港鐵短途車幾問

1 是否所有於服務時間以內的出廠車均是於上正軌時就開始載客？
例子：觀塘線西行的出廠車於彩虹開始載客；東行的出廠車則於牛頭角開始載客。

2 港島線是否所有於服務時間以內的回廠車均在柴灣清客？

3 觀塘線於往調景嶺尾班車開出以前，東行的回廠車是在彩虹還是油麻地清客？

4 觀塘線於往油麻地尾班車開出以前，西行的回廠車是在觀塘還是調景嶺清客？

5 將軍澳線有沒有列車會於出廠或回廠時於五桂山側線調頭？如有，出廠車會否從將軍澳起載客往調景嶺？

6 東涌線是否所有於服務時間以內的西行回廠車均在青衣清客？

7 東鐵線在服務時間以內有沒有列車在羅湖或落馬洲清客回廠？

原帖由 miklcct 於 2012-6-24 16:20 發表
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3 觀塘線於往調景嶺尾班車開出以前，東行的回廠車是在彩虹還是油麻地清客？

4 觀塘線於往油麻地尾班車開出以前，西行的回廠車是在觀塘還是調景嶺清客？

7 東鐵線在服務時間以內有沒有列車在羅湖或落馬洲清客回廠？  

平日一至四下繁旺角東往羅湖列車已經會係羅湖清客,
此外非繁時亦有吉車由車廠開往落馬洲起載,
接著就會有另一抽往落馬洲載客列車入站後清客回廠~

觀塘綫繁時結束時, 通常都有列車係油麻地清客回廠~

原帖由 ES464470X 於 2012-6-24 17:58 發表


外非繁時亦有吉車由車廠開往落馬洲起載,
接著就會有另一抽往落馬洲載客列車入站後清客回廠~

這很明顯是換車。於換車以外的情況下，在服務時間以內，還會否有車廠出的列車，通過正線上的車站卻不載客，直到總站才起載？

原帖由 miklcct 於 2012-6-24 18:54 發表

這很明顯是換車。於換車以外的情況下，在服務時間以內，還會否有車廠出的列車，通過正線上的車站卻不載客，直到總站才起載？

主要都是北行不載客，於羅湖/落馬洲才起載。

原帖由 miklcct 於 2012-6-24 16:20 發表
1 是否所有於服務時間以內的出廠車均是於上正軌時就開始載客？
例子：觀塘線西行的出廠車於彩虹開始載客；東行的出廠車則於牛頭角開始載客。

2 港島線是否所有於服務時間以內的回廠車均在柴灣清客？

3 觀塘線於往調景嶺尾班車開出以前，東行的回廠車是在彩虹還是油麻地清客？

4 觀塘線於往油麻地尾班車開出以前，西行的回廠車是在觀塘還是調景嶺清客？

5 將軍澳線有沒有列車會於出廠或回廠時於五桂山側線調頭？如有，出廠車會否從將軍澳起載客往調景嶺？

6 東涌線是否所有於服務時間以內的西行回廠車均在青衣清客？

7 東鐵線在服務時間以內有沒有列車在羅湖或落馬洲清客回廠？

1,2.正確
3,4.應該沒有列車在油麻地清客，繁時全以調景嶺清客回廠，另往油麻地尾車過後一些班次只以彩虹為終點站，一些班次直接從調景嶺返廠
5.早繁過後有一班由康城開出往調景嶺，入五桂山側線後回廠；大部分出廠車直接從將軍澳起載往北角
6.上繁及下繁過後的回廠車全數在東涌清客回廠(所以這段時間往東涌的列車特別頻密)

東涌線有班車8:40響香港站收
過海後利用機場快線軌道回廠(不經奧運,南昌及荔景站)

原帖由 Raymond 於 2012-6-25 22:16 發表
東涌線有班車8:40響香港站收
過海後利用機場快線軌道回廠(不經奧運,南昌及荔景站)

50車，加班車黎嘅，唔屬於正常時間表內嘅車

未有康城站果陣,寶林站頭車係由廠開到五桂山側線調頭到調景嶺起載

原帖由 tofu 於 2012-6-29 22:58 發表
未有康城站果陣,寶林站頭車係由廠開到五桂山側線調頭到調景嶺起載

但調景嶺去寶林頭車開0615
無理由做得切寶林0600頭車掛？
話時話...
北角去寶林頭車開0613
鰂魚涌去寶林頭車開0615
油塘去寶林頭車開0619
但到調景嶺開0615
即是呢班車系由廠吉車入五桂山調頭起載？
甘寶林開哥班頭車點入去寶林？

[ 本帖最後由 HN577 於 2012-7-8 19:53 編輯 ]

原帖由 HN577 於 2012-7-8 19:46 發表


但調景嶺去寶林頭車開0615
無理由做得切寶林0600頭車掛？
話時話...
北角去寶林頭車開0613
鰂魚涌去寶林頭車開0615
油塘去寶林頭車開0619
但到調景嶺開0615
即是呢班車系由廠吉車入五桂山調頭起載？

0615 部調景嶺頭車由康城出黎, 到寶琳後係朝早第四班開出既車
北角開個班就係第五班