東鐵7月3日改班次

原帖由 S3V3 於 2012-6-27 21:07 發表
呢限速有乜用途？

怨o的有錢佬吧（第一個除外）。

原帖由 S3V3 於 2012-6-27 21:07 發表
呢限速有乜用途？

噪音問題, 因車速越高噪音越大,
所以要限速降低噪音分貝以符合環保署標準

紅磡站果度45km/h降到40km/h,
我估係為左減少列車經過多個波口位所造成的震盪,
以免影響列車結構(尤其MLR), 並減少乘客扶唔穩而仆親的機會~

原帖由 前KMB員工家屬 於 2012-6-27 02:46 發表


是次改動與臨時限速太多有關, 現時全程行車時間已被臨時限速延長了90秒

朋友真係咁簡單? 你好似講漏左野喎  
而且臨時限速不足以令整個時間表要大改

原帖由 Hisui 於 2012-6-28 00:18 發表


朋友真係咁簡單? 你好似講漏左野喎  
而且臨時限速不足以令整個時間表要大改

七月中會再有一張新時間表改過夜泊位

原帖由 Hisui 於 2012-6-28 00:18 發表


朋友真係咁簡單? 你好似講漏左野喎  
而且臨時限速不足以令整個時間表要大改

其實每次更改時間表都有文件可看, 但當然不是車站大堂入閘機旁那張, 這次的文件寫得非常清楚, 是次改動主要是減低列車被臨時限速後, 行車時間增加了90秒而設. 而且那些臨時限速的實施限期, 並非像更換軌道那些只實施10天8天, 而是以半年或1年去計算. 所以才有這樣的改動. 時間表是否大改, 我不敢講, 我只知道上午繁忙時間有數班列車的開出時間有所調整.
但上午繁忙時段南行的短途車數目沒有增加.

至於7月16日, 因應紅磡貨場永久關閉, 導致現時貨場內3至4班停泊過夜的列車需要改往旺角東站停泊, 所以由7月16日起會再次修改時間表. 但對載客列車沒有影響, 只涉及停泊在旺角東站的4班不載客的列車. 而7月16日實施的時間表, 已包括7月3日起所更改的項目.

簡單來講, 其實7月3日及7月16日的改動, 屬同一次的計劃, 只不過分兩階段實施, 其實行車時間表也有編號, 7月3日及7月16日起生效的時間表編號相同, 3日生效的叫01, 16日生效的叫02

[ 本帖最後由 前KMB員工家屬 於 2012-6-28 03:14 編輯 ]

火炭站亦已張貼了新時間表,
早上9點前除了0802往旺角東的班次沒有改動外,
其餘兩班車都有改時間,
至於0920果班車係咪同大埔墟0943開果班
一樣不顯示在時間表上, 則有待觀察





[ 本帖最後由 ES464470X 於 2012-7-1 00:09 編輯 ]

今日早繁搭東鐵觀察到有不少變化,
0801大埔墟開的特車改為0803開後,
果班車遲遲都未進入大埔墟站,
0757都未見到班車入站, 而月台上則有大批乘客輪候此特車,
準備列車一埋站清客及開南行車門後衝入車廂爭位坐
(以往呢班車0750已經開左南行車門載客)

接著0802旺角東特車後, 我搭果班往紅磡列車,
去到大圍站時人潮比之前少左,
未知是否與0730大埔墟開特車改為0742開有關,
令大圍站積聚的人潮略為減少~
此外呢班車進入紅磡站時由進入1號月台改為4號月台,
到達紅磡站的時間約0823-0824, 由粉嶺站出發計車程約為36分鐘,
比之前慢左約1分鐘,
但乘客無須走上走落衝去3號月台轉乘0825開的西鐵列車

睇返今朝MTR UPDATE, 表示東鐵全程行車時間將延長90秒,
另外0920由火炭開的特車似乎會改為沙田站開,
0900到火炭清客後不載客開往沙田站4號月台,
0930起載往紅磡~

今日早繁搭東鐵 (8點10分, 第8卡)
唯一感覺係慢

粉嶺去太和, 過左中性區就開始溜車去到太和, 往日係去到大窩東支路先開始溜
大埔墟去大學, 未過隧道已經開始碌, 以前係加速去到隧道, 再輕輕減速過教院運動場灣
沙田去大圍, 大圍去九龍塘照舊塞車, 全程行車時間比平日多1分幾鐘
行車較穩定, 全程可以唔洗再捉住扶手了

而車箱擠迫程度都係同平時差唔多, 都係粉嶺就企滿人, 大埔墟開始迫, 沙田大圍要推入乘車
(注, 見到大埔墟特車比平時多人企)

晚繁班大埔墟/羅湖特車係未無開?
好似唔見部車泊係旺角東

[ 本帖最後由 JF1261 於 2012-7-3 22:37 編輯 ]

本人今晚所見，約19：51會有一班大埔墟特車從紅磡1號月台開出，抵達大埔墟後清客返廠。而該班次於賽馬夜會途經馬場。

同時，出現羅湖、落馬洲班次一對一，及連續兩班車不去羅湖安排，如下：

落馬洲   即將開出
大埔墟   2分鐘
羅湖      5分鐘
落馬洲   8分鐘

[ 本帖最後由 poly43092 於 2012-7-4 23:21 編輯 ]

原帖由 JF1261 於 2012-7-3 22:36 發表
而車箱擠迫程度都係同平時差唔多, 都係粉嶺就企滿人, 大埔墟開始迫, 沙田大圍要推入乘車

如果粉嶺第8卡企滿人, 第3卡應該近乎迫爆