官方網站顯示, T8383/4/5/6次, 7月6至8日週末有餘票, 有新時間表

T8383/4/5/6既現象係, 7月1日, 2日沒有, 但下一個週末就馬照跑舞照跳...都係有600幾個位,
同之前雙層軟座列車既餘票數目一樣.

唔知係咪因為調圖, 避免加重站務 workload, 調圖首日就暫停軟座加班車

估唔到鐵路部賣大包喎...
開了T8373/4
增加了動車組車次 (當然實際運作, 會否因為事故, 停運部分動車車次就唔知)

release了T8371廣州至深圳既餘票資訊出來,
(實際能否成功買票, 會否一律發無座票, 就不得而知.)

仲照開週末軟座加班...

看來廣深動車個 market 似是接近飽和了, 才放心release平價車次?
又或者, 只是我這種太 sophisticated mind 既人, 才會這樣動腦筋鑽研普速車次,
廣深線客源財源水浸到不得了, 多到驚d人存有以下印象...
下午6點幾太多人, 要等到兩三班 or 到7點幾...要響車站等半小時甚至以上...
唔想下繁嚇走乘客, 所以當局開多幾趟都冇所謂...!?

well, 按照官網資料, 即係話, 週末傍晚6點幾, 連續3班普速列車南下...
第一班 K字頭 外省車 (定係廣廠負責派車??) 好似好爆, 第二班有時顯示有餘票, 有時係0,
週末既 last resort 最後一著係 T8385

會不會有網友親身嘗試完, 可以證實一下個情況...thx~

[ 本帖最後由 leolaw 於 2012-6-28 23:19 編輯 ]

請問可否提供此列車的發車時間，及中途停咩站？
THX

原帖由 GD1570 於 2012-6-28 13:09 發表
請問可否提供此列車的發車時間，及中途停咩站？
THX

官網 "餘票查詢" 顯示:
注意: 7月1日星期日 沒有 顯示以下車次!!

7月6日至7月8日 (星期五六日)

T8383
廣州 14:00
廣州東 14:16
東莞 15:01
深圳 15:36

well, 廣州東至深圳 80分鐘, 比喝血號79分鐘慢1分鐘矣已.

T8385
廣州 18:45
廣州東 19:10
東莞 19:55
深圳 20:32

兩趟南下車次, 廣州東...比舊班次表早開了幾分鐘.
廣州東至深圳 82分鐘, 更快到深圳站, 6月30日既 T8385 要20:58才到.

星期六/日 以上車次, 廣州站&廣州東站不變,
東莞站編定開車時間, 會比星期五遲兩三分鐘左右才開.

Anyway, 用7月6日星期五時間就唔會送車尾.

T8384
深圳 16:25
東莞 16:59
廣州東 17:47
廣州 18:05

T8386
深圳 21:10
東莞 21:44
廣州東 22:31 (終點站)



另外, 官方公佈新增車次, 每日都開既 T8373 / T8374
[不過, 這兩班車有幾日餘票係0,只有無座票...
會唔會...不設劃位??但應該唔多似...]

T8373
廣州 10:33
廣州東 10:48
東莞 11:40
深圳 12:29

T8374
深圳 20:25
東莞 21:05
廣州東 22:00
廣州 22:15

[ 本帖最後由 leolaw 於 2012-6-28 22:04 編輯 ]

原帖由 GD1570 於 2012-6-28 13:09 發表
請問可否提供此列車的發車時間，及中途停咩站？
THX

不知您會否在 coming weekend 搭, 都打埋舊時間~
6月29日及30日 [舊時間]

T8383
廣州東 14:22
東莞 15:10
深圳 15:48

T8385
廣州 18:43
廣州東 19:17
東莞 20:12
深圳 20:58



T8384
深圳 16:23
東莞 16:59
廣州東 17:53
廣州 18:08

T8386
深圳 21:33
東莞 22:09
廣州東 23:02

請特別留意日期來計劃行程. 6月 vs 7月開車時間不同.

原帖由 victorwong888 於 2012-6-29 02:11 發表
這兩班車有幾日餘票係0,
部車咁快被火車迷包起咗？

指T8373/4...??

今日 {6月29日} check,
終於有T8373次餘票數字, 500幾個位.