6F 修訂行車班次

原帖由 fai 於 2012-6-29 12:02 發表
紅巴服務恐怕不應用「改善」來形容。應該話佢地近年經營
態度更猖獗。多年來彌敦道都係紅小7~12禁區，但佢地就無
視禁區隨意上落客，仲設立不成文乘客候車排隊位(旺角中心
萬寧外)。

...

旺角開始有六蚊分段, 三個字返到土瓜灣, 簡直係一眾苦等 6C/6F 乘客既救星

原帖由 cong 於 2012-6-29 21:20 發表

乜依家 6c 做得好衰咩?

6C 人又多, 又要站站停, 只要一有紅小即刻掃哂大部分客,
尤以夜晚為甚

咁講，6c九巴都算有放車落去，但甩班都幾嚴重，唔知師傅博踢車
情況嚴唔嚴重。紅小，又真係快，我一邊鬧佢猖獗另一邊都繼續搭。

原帖由 fai 於 2012-6-29 12:02 發表
紅巴服務恐怕不應用「改善」來形容。應該話佢地近年經營
態度更猖獗。多年來彌敦道都係紅小7~12禁區，但佢地就無
視禁區隨意上落客，仲設立不成文乘客候車排隊位(旺角中心
萬寧外)。

...

輝巴打..
紅青車真係形容為返紅磡同土瓜灣o既救星...

因為係旺中坐佢地車返觀音廟...
真係可以10分鐘都唔洗就攪掂...
人地開車後堅係快...

有時可以係半路追返幾部c同F...
以前佢地行衛理道果時...
係旺角返去紅土兩地簡直係痛苦尼形容...

就算而家咁..基本係油麻地或者中郵..
上唔到小巴..先至局上C同F..
因為九仔真係無計...
下下疏車..一係有排坐...
冇小巴坐真係陰公死...

[ 本帖最後由 阿Dee 於 2012-7-3 10:17 編輯 ]

原帖由 cong 於 2012-6-29 21:20 發表

乜依家 6c 做得好衰咩?

全港都有紅小, 禁區上落客又有, 超速又有, 如果其他公交做得好都唔會咁多人「縱容」紅小啦...所以嘛, 紅小最好

衰到無倫...
而家踩80咖乍哥哥...
唔係以前了...

紅青同筲旺一樣..
係原本巴士乘容o既救星尼.

唔好下下瀨紅van...
瀨就瀨區議會啦...
呢條唔俾cut..果條唔俾cut...
九仔攪到今時今日咁..我都唔可以怪晒佢....

不過唔怪佢還唔怪佢...
佢而家暫時性做得咁衰又唔值得盲目地支持...

所以近年紅van好多線做大..
主要都係俾區議會嚴重打壓...
先至令好多巴士線越做越衰..令人地做得更好...

原帖由 阿Dee 於 2012-7-3 10:21 發表
所以近年紅van好多線做大..
主要都係俾區議會嚴重打壓...
先至令好多巴士線越做越衰..令人地做得更好...  

甚至有白鴒議員貼海報, 歡迎紅VAN 開辦與巴士平衡的地鐵接駁線

也許不欠的將來 , 特快巴士線就不會開辦, 會盡量開放紅VAN 來解決

DEE 哥

搭單一問, 而家土青線在紅磡有幾多個站頭?

原帖由 HG6729 於 6/7/2012 00:20 發表

甚至有白鴒議員貼海報, 歡迎紅VAN 開辦與巴士平衡的地鐵接駁線

利益輸送?