巴士行車表現差的原因

有時坐中表現唔好的巴士，細心留意下部車的聲音，可以大約估到部車邊度唔多正常
例如行車引擎聲有點怪之類，震動等等

但有時坐中一些表現差得恐怖的車，卻難以從行車情況估到是什麼原因
全車無怪聲，也沒有其它異樣，只覺得明顯乏力，平路都開唔到50km/h
請問有機會出問題的地方會是在那裡？

原帖由 superay 於 2012-6-30 20:35 發表

但有時坐中一些表現差得恐怖的車，卻難以從行車情況估到是什麼原因
全車無怪聲，也沒有其它異樣，只覺得明顯乏力，平路都開唔到50km/h
請問有機會出問題的地方會是在那裡？

要攝嘩佬？汽缸入氣唔夠，無力 (估下咋)

咩車，要燒炭？無尿飲？近年雖然行省油波箱後，好多車都長期低中轉行到虧，亦都一大原因新不如舊的感覺

不過講虧，我試過座部D10A 11米豪，車身感覺十分化學，轉彎超多雜不說，機器都無料到，得個高轉，無力既.....踩到60幾己經無力再去.....

跟手仲著水滾燈，咁都唔死得先神奇.....

你個架唔算奇啦,CTB 901-910時好時壞,正起上黎即使夏天唔熄冷氣下嚮柴斜有22-24KM/H(1800轉),虧起上黎40幾衝上柴灣永泰道天橋可以跌到得8km/h(有開冷氣),而905嚮落斜時1波直頭轉唔到2波,個1波扯到近60km/h(2250轉左右,近紅區),錦搞法架車真係會散!!

車頭打柴, 聽聲吾覺, 識感覺既平路加速都知副車頭打柴.

朝早見富豪頂閘行 90B 上置富對出真火都黎, 不論 11 定 12 米, 遇正打柴既機會多過正常, 然後塞住一堆慢線巴士, 要快線 d 車過哂就熄冷氣抽出爬頭.

上呢段薄扶林道, 試過越上越無力跟住溜後最後焗住熄冷氣, 試過最多次既係歐二 VA, 然後係城記埋富豪.

上個月有次咁岩早緊要搭 90B, 座架 4xx TD 又人多頂閘無位焗企, 上呢段薄扶林道慢到 5km/h 都吾知有無, 仲要係已經熄左冷氣只吹風, 車廂又熱又行得慢, 呢間公司咁既維修質素由 93 年到怡家都係咁, 點頂.

[ 本帖最後由 tridents 於 2012-7-2 00:50 編輯 ]

原帖由 DGCNYO 於 2012-6-30 23:12 發表
不過講虧，我試過座部D10A 11米豪，車身感覺十分化學，轉彎超多雜不說，機器都無料到，得個高轉，無力既

早二星期座架歐一 9xx, 頭擔等同無避震, 凳到個車身散哂, 連錢箱價錢牌凳到係響, 咁既車仲可以出街做生意, 座左吾夠廿秒定吾順座車尾, 條中尾擔算係正常.

講凳, 大家同級同款車, 我係覺得九記無新城咁凳, 當然有例外試過座 968 LF 牌 ATE 仲凳過歐一二 DA.  以前問過朋友, 佢話佢公司 d 車做年驗都吾會點睇避震因為時間所限, 吾怪得佢地 d 車凳過九記.

原帖由 tridents 於 2012-7-2 00:46 發表


早二星期座架歐一 9xx, 頭擔等同無避震, 凳到個車身散哂, 連錢箱價錢牌凳到係響, 咁既車仲可以出街做生意, 座左吾夠廿秒定吾順座車尾, 條中尾擔算係正常.

講凳, 大家同級同款車, 我係覺得九記無新城咁凳, 當然有 ...

有時都夠期唔知唔換，咁咪出事囉，一個駁就頂頂，咩事.....

我最難忘有次係坐265B
同一部車坐左幾個星期+車尾,部車既聲聽慣聽熟
突然有日上番同一部車,感覺把聲同平時唔同
之後果程車即刻燒皮帶收場

原帖由 tridents 於 2012-7-2 00:46 發表


早二星期座架歐一 9xx, 頭擔等同無避震, 凳到個車身散哂, 連錢箱價錢牌凳到係響, 咁既車仲可以出街做生意, 座左吾夠廿秒定吾順座車尾, 條中尾擔算係正常.

講凳, 大家同級同款車, 我係覺得九記無新城咁凳, 當然有 ...

九記D車真係狀態好好多,
虧極都唔會溜後既

原帖由 DGCNYO 於 2012-6-30 11:12 PM 發表
咩車，要燒炭？無尿飲？近年雖然行省油波箱後，好多車都長期低中轉行到虧，亦都一大原因新不如舊的感覺

不過講虧，我試過座部D10A 11米豪，車身感覺十分化學，轉彎超多雜不說，機器都無料到，得個高轉，無力既.....踩到60幾己經無力再去.. ...

謝謝解答。

其實令我發文去問的原因，是因為之前坐中過一部HG牌的3AV行603
從聲線完全找不到任何不正常的地方，只是明顯泛力，全車坐滿
東區走廊一轉4波後已無力加速，東隧上藍田一段要用一波油壓去行
平路起步也異常的慢

若果引擎出問題，總會在高或低轉時不正常震動，或是黑煙多，但這種種情況卻沒有出現
通常九巴車就算表現幾唔好，平路起步都唔會太覺眼，上斜幾慢也好，高速行車一樣有得去

[ 本帖最後由 superay 於 2012-7-2 23:23 編輯 ]