廣深綠皮熱狗之旅

平時開工坐廣深既和諧號和廣九直通車就坐得多,但綠皮真係廿幾年來第一次坐. 由於好多年冇去過深圳西站,所以決定在深圳灣口岸搭30蚊的士捐隧道飛過去,
10分鐘左右就到深圳西站.

當去到深圳西站,見到班綠皮已經驗緊票,而售票處竟然排長龍. 當擔心之際,發現隊前好多人都係買第二日既火車票,於是決定搏懵,走去隊頭搵D學生幫幫手,
最後成功買票. 由於深圳西站沒有賣票去坂田站,故最後俾左23人仔買票去東莞常平. 買完票後,立即走上月台大影一番.

該班火車大部分以硬座為主,也有少部分硬臥. 由於客量多,兼且熱狗服務,所以乘警也比平時所見的多,保守估計有超過10位乘警駐守火車. 該火車終點站是
貴州銅仁, 全程行車時間約22小時.

在月台上,有部分乘警歡迎拍照,也有部分不容許. 其中餐卡和硬臥是不准拍照,不過最後也成功拍到.

經過25分鐘行程,到了坂田站,決定不繼續行程,下車轉乘地鐵返福田. 在坂田站,需要直行15分鐘到路口再轉右行5分鐘泥路,就到了五和地鐵站.

說完廢話,去相!

为什么你没有硬卧乘车证也可以到硬卧车卡？

在餐卡没有人查你有没有硬卧证吗？

謝相!

成條平南線都已經雙線化了嗎?

另, 請問第一張相有張紅色海布 "深圳西站自7月7日起..." 係講咩?

[ 本帖最後由 leochill 於 2012-7-2 20:44 編輯 ]

原帖由 leochill 於 2012-7-2 20:43 發表
謝相!

成條平南線都已經雙線化了嗎?

另, 請問第一張相有張紅色海布 "深圳西站自7月7日起..." 係講咩?

跟一張K9064

FBI，當年你搭42C坐咁近，而且有風機嘅巴士都中暑，
今次搭咁遠咁長途，頂閘又沒有風機嘅火車，
有沒有暈低呀

原帖由 victorwong888 於 2012-7-4 00:24 發表
FBI，當年你搭42C坐咁近，而且有風機嘅巴士都中暑，
今次搭咁遠咁長途，頂閘又沒有風機嘅火車，
有沒有暈低呀

冇呵! 42C那次係坐3N.

另外,我坐熱狗火車當日,有D風,唔算好熱,不過未開車時就幾辛苦.

原帖由 FBI2 於 2012-7-4 09:52 發表


冇呵! 42C那次係坐3N.

另外,我坐熱狗火車當日,有D風,唔算好熱,不過未開車時就幾辛苦.

圖中嘅25B是否都有冷氣槽、風機？
當日風機有沒有開？
如果有，感覺同搭密籠有幾大分別呢？

有無人一上車就覺得部車本來是冷馬的感覺

師兄請問深圳西站係唔係在南山區即蛇口附近呀, 我以為在羅湖區內