城巴都開辦過一條機場巴士線757, 由KAITAK 經大老山隧道往沙田麗豪酒店 >>> 城門隧道 >> 荃灣悅來酒店, 用車為樓上相片中的單層B10M coach, 記得系收$10.
** 跟現時傳聞中的798A 好相似, 都是經沙田往荃灣 |
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原帖由 AMN1 於 2012-7-7 02:26 發表 
在啟德關閉前只有AL44&AL119係長期裝有行李架,直到啟德關閉後才拆除行李架.
但係我唔明喎， 樓上有人話個“行李架係可以容易裝拆， 果部AL平時行普通路線，假日旅客多日子先會裝行李架行A2”
咁行普通路線時係咪臨時拆咗行李架？ 而臨時拆咗行李架後個個位空咗係咪變咗企位呀？ |
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原帖由 zu008071692 於 2012-7-7 03:23 發表
但係我唔明喎， 樓上有人話個“行李架係可以容易裝拆， 果部AL平時行普通路線，假日旅客多日子先會裝行李架行A2”
咁行普通路線時係咪臨時拆咗行李架？ 而臨時拆咗行李架後個個位空咗係咪變咗企位呀？ ...
當年我見過AL44&AL119係裝有行李架行普通路線. |
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LE5705&LU2001
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原帖由 AMN1 於 2012-7-7 09:04 發表
當年我見過AL44&AL119係裝有行李架行普通路線.
聽人講過呢幾部車只會o係假期裝行李架 平時會裝返d凳
FE3173當年掛1A 見親都係冇裝行李架  |
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坦克王EH 9697
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原帖由 TankKingEH9697 於 2012-7-7 13:27 發表
我搭過呢款車 但唔多機會見到
聽人講過呢幾部車只會o係假期裝行李架 平時會裝返d凳
FE3173當年掛1A 見親都係冇裝行李架 |
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LE5705&LU2001
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原帖由 ccicoltd 於 2012-7-7 07:37 發表
757 啟德機場的站頭在哪裏？
容生本過海、機場線發展史入面有相，0個度估計係而家
九龍城0個邊荒廢0左0既隧道口附近。  |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans：Dbay116
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原帖由 AMN1 於 2012-7-7 09:04 發表
當年我見過AL44&AL119係裝有行李架行普通路線.
個款係易裝拆款，唔同果D固定果D落重釘死.....但老實，當時拆既冷數十個手指都數唔出
一來要搵翻張椅裝翻上去(AL無可能水塘)，二來改黎改去姐係要翻廠
當時電台部AL都係上層2張椅都咁出去做生意，區區一個行理架仲裝又拆，工程部彩你都傻，結果咪咁囉.... |
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原帖由 DGCNYO 於 2012-7-7 18:34 發表
個款係易裝拆款，唔同果D固定果D落重釘死.....但老實，當時拆既冷數十個手指都數唔出
一來要搵翻張椅裝翻上去(AL無可能水塘)，二來改黎改去姐係要翻廠
當時電台部AL都係上層2張椅都咁出去做生意，區區一個行理架仲裝又拆， ...
反而想睇下電台AL上層得番兩張櫈係點樣 |
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