40改特快后，K厂只CUT剩2架ATR？

原帖由 502 於 2012-7-16 00:04 發表


同意係要向6D埋手做替代
我見既係6D下繁仲有唔少運載能力

只係咁多口水想講既係
40流水客不少, (甚至下晝4點幾上車都係冇位,)
唔同14C/28A 呢D用用單層都覺得大既線
影響相對大好多

其實非繁就真係坐乜都得
但到 ...

296C拉落長沙灣廣場,
經青山道再出荔枝角道, 回程入長沙灣停完彌敦道後則跟未改道前的6C.

原帖由 張偉沖 於 2012-7-16 00:07 發表


296C拉落長沙灣廣場,
經青山道再出荔枝角道, 回程入長沙灣停完彌敦道後則跟未改道前的6C.

價錢?
我去東九龍, 唔係去新界東
點解替代係要俾多$2.5?

原帖由 502 於 2012-7-16 00:04 發表

只係咁多口水想講既係
40流水客不少, (甚至下晝4點幾上車都係冇位,)
唔同14C/28A 呢D用用單層都覺得大既線
影響相對大好多

40流水客多，影響人數係多
但用6D加轉乘，影響程度其實係好低
如果幫6D加更多轉乘，影響就可以更細

14C 28A客少，但車一樣少
變左要搵更多既線去貢獻資源，加加埋埋，影響人數就唔會稱得上係「好少」
但亦因為果D線少客，而且唔會有另一D相似路線重疊
即係話o係補償方面，比40改快係更加難做，乘客受影響既程度就會大好多

人數多影響少 vs 人數少影響大
普遍議員同市民既錯誤，就係太著重受影響既人數，而忽略受影響既程度
o係40呢個case而言，影響程度可以藉住加更多轉乘去解決
係咪就要因為人數多，而唔值得做？

原帖由 3AV53 於 2012-7-15 23:46 發表

講就容易，呢個又話唔可以冇左直車，果個又話行遠左搭車，個個都唔想郁自己搭開條線
點free？

好簡單
你唔俾我空資源既
咪大家一齊咩都唔好做lo
睇下你緊你張選票
定係緊果小小野

原帖由 502 於 2012-7-15 22:51 發表

好啦, 你有問題我就答下你啦
是咁的,
我呢, 公司係荔枝角站,
但係呢, 又怕青山道冇位坐
所以係行去美孚上40去觀塘
如果照咁多個人所講
40係美孚後上快速
咁你估我有冇負面影響?
矛盾解開未呀?

但唔好意思, 我係去 ...

初初說美孚上車沒有窗口位和青山道會把餘下位子坐滿,
變成了擔心青山道上車都沒有位子坐
那麼上班時,你又會在哪裡下車,然後步行回荔枝角的公司?
噢! 我可能忽略以下各點......
你可能上午是在哪一處上班;
或你可能喜愛先晨運十分鐘才回到公司,所以在美孚下車;
或你可能天天下班原來要到觀塘「秘撈」, 所以家原來不在觀塘,
或可能你的上班時間於觀塘上地鐵不太擠迫,所以你選搭地鐵
.........
不知是否還擔心下班時在美孚登上新40沒有位子坐......
更可能,我太陰謀論,實在要說句對不起

既然價錢有分別,是各取所需,
就不必擔心新40的客量問題

如果說到轉乘是洪水猛獸,我想1A就一定不能被取代了

你看了十多頁,卻忘記了一重點
就是經龍翔道的觀荃綫是必需由現有40上更改才可成事.
加上6D比40短,同一樣的車數,在6D遠比40有效益

原帖由 ~誰@359~ 於 2012-7-16 00:11 發表
40流水客多，影響人數係多
但用6D加轉乘，影響程度其實係好低
如果幫6D加更多轉乘，影響就可以更細

14C 28A客少，但車一樣少
變左要搵更多既線去貢獻資源，加加埋埋，影響人數就唔會稱得上係「好少」
但亦因為果D線少客，而且唔會 ...

拿, 我唔係唔支持40做
只係帶出需要解決既問題唔係上面既人既FF咁簡單

6D做替代既前題係要開密些少
另外40既流水仲有係荃/葵/美去石峽尾九龍城既客
又可以點解決?

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2012-7-15 23:37 發表
明顯地成個東九荃葵既服務係需要大量既資源
現時只係老做一條40做半特快
咁反倒點解唔先free左資源有一個更大既思考空間?

請不要空談,具體詳談資源何來

原帖由 ~誰@359~ 於 2012-7-15 23:44 發表
點解要改40，其實諗既野好簡單
就係「兩個需求，邊個更加需要果堆資源，邊個有更好既理由去用果堆資源」

40流水客：
有地鐵，有紅小
可以用6D轉其他線組成既車海，6D同車海o係繁時都有足夠運載力
而富豪東方同站轉乘，美孚就過條 ...

點解好似大家一路無視荃灣<>石硤尾-九龍城...

要搵資源既
唔係四圍抽車
而係四圍重組搵車
上葵,荃灣大把資源搵
夠開40P全日有突仲可以貼落觀荃
甚至可以再細拆都仲得
我自己玩玩下都拉到13條正字軌慢慢玩
以老九性格更多都得

根本加轉乘就可以解決晒個問題，
如果加左轉乘都係唔多中意既話，
大可以將6D延長落觀塘市中心，咁咪變番一程車過囉

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2012-7-16 00:12 發表
好簡單
你唔俾我空資源既
咪大家一齊咩都唔好做lo
睇下你緊你張選票
定係緊果小小野

一直大家都唔係講緊選票，而係講緊影響同埋替代
但明顯，改40做特快畀得出既替代服務，係好過你心目中既「用其他線交換」

40人多，所以要完美替代，其他線人少，所以可以唔理？
莫非咁樣又叫做好正義？