40改特快后，K厂只CUT剩2架ATR？

原帖由 張偉沖 於 2012-7-7 12:29 發表

我聽過有另一個版本就係在昇悅居調頭.

機會頗大，不過都應該會跟35A蝴蝶谷道停一個站。

如果東行可以行荔枝角道、大南西街、長沙灣道，咁就可以吸納工商區通勤客，
咁就正喇！

原帖由 ricky619 於 2012-7-7 10:11 發表
樓主用簡體字是否國內朋友?
國內朋友也關注40改特快, 實在令人嘖嘖稱奇...

佢之前發文都係用繁體字,
估計佢都係部機有問題或者其他原因姐,
如果真係國內朋友關心條 40 線, 咁呢條 40 真係出名得好緊要   ~

原帖由 toyl 於 2012-7-7 13:36 發表
機會頗大，不過都應該會跟35A蝴蝶谷道停一個站。

如果東行可以行荔枝角道、大南西街、長沙灣道，咁就可以吸納工商區通勤客，
咁就正喇！

但係如果係咁就講唔上特快左,
因為起長沙灣兜幾兜其實都已經去左大約十分鐘時間 ~

(我 o既意思即係比 42C 個時間差距拉大左, 雖然我都知長沙灣去東九其實真係有需求起度) ~

原帖由 張偉沖 於 2012-7-7 12:29 發表


我聽過有另一個版本就係在昇悅居調頭.

其實兩者冇衝突..

原帖由 da93 於 2012-7-7 17:05 發表

其實兩者冇衝突..

其實呈祥道落蝴蝶谷道後一定要去到昇悅居先調到頭
唔係都唔知點去到美孚

原帖由 AVD1 於 2012-7-7 16:57 發表

佢之前發文都係用繁體字,
估計佢都係部機有問題或者其他原因姐,
如果真係國內朋友關心條 40 線, 咁呢條 40 真係出名得好緊要   ~

SORRY令大家誤會，  其實我有時用簡體字是因為身處內地

所用的電腦無法輸入繁體字而已。

但係40號班次真係好趕客
再特快後希望吸到多d人坐改善班次

原帖由 MM4148 於 2012-7-9 01:27 發表
但係40號班次真係好趕客
再特快後希望吸到多d人坐改善班次

如果佢夠人未得囉,
最慘係佢就算寫到 10 分鐘一班, 結果係 20 分鐘都冇車到;
到最後未又係比人投訴到佢死死下

其實無啦啦點解要改特快，我時不時都要在石硤尾搭40去觀塘，條線行埋石硤尾真係好方便，其實去荃灣可以整啲BBI，去荃灣可以+例如278X，73X之類。問題可以完全解決

原帖由 z98371407 於 2012-7-9 13:23 發表
其實無啦啦點解要改特快，我時不時都要在石硤尾搭40去觀塘，條線行埋石硤尾真係好方便，其實去荃灣可以整啲BBI，去荃灣可以+例如278X，73X之類。問題可以完全解決 ...

石硤尾去荃灣加BBI? 278X，73X??
40關呢2條線咩事