[多圖注意]上環站東面大堂擴建部份將於26/8完成

剛才亞視新聞提及，上環站東面擴建工程餘下部份，及收費區內的洗手間將於8月26日開放（比原定大約提早了四個月）。

原帖由 hkaiw 於 2012-8-16 18:30 發表
剛才亞視新聞提及，上環站東面擴建工程餘下部份，及收費區內的洗手間將於8月26日開放（比原定大約提早了四個月）。

補上新聞稿
http://www.mtr.com.hk/eng/corporate/file_rep/PR-12-061-C.pdf

原帖由 rickycheng 於 2012-8-16 20:15 發表
補上新聞稿
http://www.mtr.com.hk/eng/corporate/file_rep/PR-12-061-C.pdf

之前在無線新聞看到有一張平面圖，可惜港鐵官網卻看不到，而且無線新聞亦沒有提及有關上環站的新聞。

有個問題好好奇, 以往因為2 號月台係落客站, 所以冇裝廣告燈箱. 遲d 西港島線通車, 2 號月台就會變左中途站, 會有人等車, 會唔會裝番d 廣告燈箱...?

我反而O係互動新聞台見到幅圖寫「西港島綫落車月台」，及「港島綫往柴灣方向」

西港島綫其實唔係只係延綫咩？？佢宜家畫到好似係另一條線，要o係上環落車轉車既？

原帖由 deep3@italk 於 17-8-2012 12:23 AM 發表
有個問題好好奇, 以往因為2 號月台係落客站, 所以冇裝廣告燈箱. 遲d 西港島線通車, 2 號月台就會變左中途站, 會有人等車, 會唔會裝番d 廣告燈箱...?

應該都會裝番
當然只限日常用黎落客果部份
(幕牆部份應該唔會加)

原帖由 lsc04d11 於 17-8-2012 06:06 AM 發表
我反而O係互動新聞台見到幅圖寫「西港島綫落車月台」，及「港島綫往柴灣方向」
西港島綫其實唔係只係延綫咩？？佢宜家畫到好似係另一條線，要o係上環落車轉車既？ ...

西港島線只係港島線的延伸
(就好似九龍南線係將西鐵沿西九龍填海區經尖沙嘴延長至紅磡)
雖然上環站月台係比其他月台為長,但都係不足以同時停泊2抽M車

原帖由 lsc04d11 於 2012-8-17 06:06 發表
我反而O係互動新聞台見到幅圖寫「西港島綫落車月台」，及「港島綫往柴灣方向」

西港島綫其實唔係只係延綫咩？？佢宜家畫到好似係另一條線，要o係上環落車轉車既？ ...

卽係話2014年港島綫由柴灣往堅尼地城? 咁講又好似幾好喎,
家陣西環尾都冇巴士線去到咁遠.

無錯，西港島線只是工程名，一如九龍南線。相信當2014年通車前，港鐵便會用“港島線延伸至堅尼地城”的名目來作宣傳，以免乘客誤會上環以西是另一條線。
另外，回#26，上環2號月台不一定會加廣告燈箱，正如鰂魚涌4號月台在2001年觀塘線延至北角後至今十一年均未有加回燈箱(1989—2001期間該月台與上環2號月台一樣只作落客用)

[ 本帖最後由 mak5052 於 2012-8-19 00:20 編輯 ]

原帖由 mak5052 於 2012-8-19 00:10 發表
無錯，西港島線只是工程名，一如九龍南線。相信當2014年通車前，港鐵便會用“港島線延伸至堅尼地城”的名目來作宣傳，以免乘客誤會上環以西是另一條線。
另外，回#26，上環2號月台不一定會加廣告燈箱，正如鰂魚涌4號月台在2001年觀 ...

基本上鰂魚涌去北角, 好少人會用將線!, 而家都係主要落客.

原帖由 waichiu 於 2012-8-19 00:31 發表

基本上鰂魚涌去北角, 好少人會用將線!, 而家都係主要落客.

一般由鰂魚涌去北角都係搭港島線, 起碼行少一層, 但日後港島線延伸到堅尼地城, 上環站向西行多左三個站, 會有人係2 號月台上落.