到泰國，坐臥鋪車...

由清邁去曼谷
理論上全程14小時，但實際上delay左三粒鐘
而且部車晚上的行駛速度異常地快，同埋搖得好勁
好似搭左死亡快車咁既款
不過整體來說還是可以...

車票
泰國的鐵路和中國的一樣，都係要實名購票


清邁站，就算不是乘車都可以自由出入~~
左邊是呢次搭既Express，全車11卡只有1卡係有冷氣
右邊就係Special Express，全車都有冷氣同埋車款較新淨
但購票時已經沒有臥鋪位了...看來客量不錯





車上
平時是座位，到晚上就會有人黎開床




廁所，是傳統的直排式
即使列車是停在車站也可以照用


很有日本味的車
停左係另一邊做左小朋友既遊樂場...


食飯可以去餐車食，或者留係座位上
餐車的人會過黎開張枱俾你食飯
不過，便錢異常地貴兼質素麻麻




床上空間適中，不過高少少既人應該要屈腳訓
每個位都有夜燈同埋置物袋

不過如果是訓上鋪的話
會因為車箱到了深夜都仍然開燈，而比下鋪更光...
但奇怪的是隔黎果幾卡未到8點就已經熄哂燈



沿途風景

樓主，你坐呢部臥鋪車為前JR東24系

不過去哂呢度就變哂樣

兩個月前都搭過泰國o既火車去泰國南部可能因為用窄軌同埋維修差, 行車真係震得好緊要
至於d臥鋪我覺得下鋪會舒服過大陸軟臥, 上鋪又窄又凍, 唔熄燈都係一個大問題

Delay 真係成日有, 唔知泰北線係咪都係單軌, 南線成日單軌要讓車, 果次返 bangkok 果程 delay o左 9 個鐘

原帖由 KG1428 於 2012-7-13 00:28 發表
樓主，你坐呢部臥鋪車為前JR東24系

不過去哂呢度就變哂樣

樓主坐果列只係普通軟臥車

原帖由 OTIS401 於 2012-7-13 00:16 發表
......



......

咁好嘢ge？這條鐵路路線的膳食都仲可以有個比較似樣的廚房即場烹調。

換著是大陸的case就只是用微波爐叮熱「飛機餐」就算。

原帖由 ben2004 於 2012-7-13 00:29 發表
兩個月前都搭過泰國o既火車去泰國南部可能因為用窄軌同埋維修差, 行車真係震得好緊要
至於d臥鋪我覺得下鋪會舒服過大陸軟臥, 上鋪又窄又凍, 唔熄燈都係一個大問題

Delay 真係成日有, 唔知泰北線係咪都係單軌, 南 ...

我沒有留意到有沒有單軌路段，因為入夜後已經完全望唔到出面
但在下午和早上經過的路段，都是雙軌雙程的

保養方面...可以用行得就算黎形容

原帖由 KG1428 於 2012-7-13 01:28 發表
樓主，你坐呢部臥鋪車為前JR東24系

不過去哂呢度就變哂樣

24系邊會無冷氣
24系邊會係不鏽鋼車身
24系邊會係中間走廊

你話前面冷氣果一卡係就唔出奇

[ 本帖最後由 herman15hk 於 2012-7-13 21:23 編輯 ]

原帖由 herman15hk 於 2012-7-13 20:22 發表

24系邊會無冷氣
24系邊會係不鏽鋼車身
24系邊會係中間走廊

你話前面冷氣果一卡係就唔出奇

老實講句
呢架車完全不覺得有日本味...

原帖由 herman15hk 於 2012-7-13 20:22 發表

24系邊會無冷氣
24系邊會係不鏽鋼車身
24系邊會係中間走廊

你話前面冷氣果一卡係就唔出奇

樓主搭果列直情唔係

可以留意呢度 :
http://www.seat61.com/Thailand.htm#2nd class sleepers

Trains 13 & 14 between Bangkok & Chiang Mai