原帖由 3AV53 於 21/7/2012 21:41 發表 
問題係要私返過對面,計埋隧道費未見官先打八十大板。
呢個世界有紅隧同埋 Order 2 件事既 |
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原帖由 天空之神 於 2012-7-29 20:46 發表 
呢個世界有紅隧同埋 Order 2 件事既 行紅隧唔代表架車可以入水唔入油,
而九巴响港島既車源咁珍貴,就算有車order有排都未到order 692。 |
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其實690跟603,681咁改行東廊
692縮去天后,港島區跟307P咁行(借勢仲可以取消18號綠van)
再加強BBI
技術上可行嗎? |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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原帖由 HE7921 於 2012-7-30 00:17 發表 
其實690跟603,681咁改行東廊
692縮去天后,港島區跟307P咁行(借勢仲可以取消18號綠van)
再加強BBI
技術上可行嗎?
除非可以搞到兩條線到站時間差唔多
否則要乘客轉車再加等車即係趕客
而且694咁咪少咁個客倉(太安樓)? |
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原帖由 3AV53 於 2012-7-29 23:42 發表 
行紅隧唔代表架車可以入水唔入油,
而九巴响港島既車源咁珍貴,就算有車order有排都未到order 692。
而家692中環開23:40班車係由N車私去開o既柯打 |
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原帖由 Kevin 於 2012-7-31 17:56 發表 
而家692中環開23:40班車係由N車私去開o既柯打 呢個柯打只係車務運作需要。 |
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