[成功爭取]690大步纜過，但692難逃一劫

假若取消692後
有無特別優惠比受影響乘客

296M<>港鐵(雖RDF有提出)

原帖由 KG1428 於 2012-7-16 12:28 發表
假若取消692後
有無特別優惠比受影響乘客

296M港鐵(雖RDF有提出)

坑口搭地鐵又唔駛行又平，
距離地鐵站較遠既富寧同尚德都有2蚊機
你覺得有咩受影響乘客需要補償？

原帖由 3AV53 於 2012-7-16 12:59 發表

坑口搭地鐵又唔駛行又平，
距離地鐵站較遠既富寧同尚德都有2蚊機
你覺得有咩受影響乘客需要補償？

296M與港鐵的轉乘優惠，原本是因應原RDP建議取消690（不是692），
特別為康盛及翠林居民提供的替代補償優惠。

690取消不成，296M與港鐵的轉乘優惠亦沒有用途了。

原帖由 KG1428 於 2012-7-16 12:28 發表
假若取消692後
有無特別優惠比受影響乘客

296M港鐵(雖RDF有提出)

搭港鐵，由$13.4減至$12.5，仲唔夠補咩？

其實回文既咁多位又有邊位係有成日坐開692呢?
頭先岩岩坐完692返屋企 上下層差唔多坐滿
平日9點幾時間放工我又係坐692返屋企 上下層又係差唔多坐滿
我又唔覺得真係你地講到咁冇客...

冇左692 替代服務就只有地鐵(先認定佢唔會咁好人整個296A 轉619/601/606 等等既轉乘先)
每日返放工迫地鐵又真係咁好受? 仲要而家係變相咁迫人搭地鐵wo...

你話轉全線日日單層 條氣都順d 可惜我只係一介小市民 做唔到d咩...

原帖由 poondriver 於 2012-7-16 17:42 發表
每日返放工迫地鐵又真係咁好受? 仲要而家係變相咁迫人搭地鐵wo...  

不如咁講啦…
地鐵係咪真係所有時間都咁迫先？其實唔係囉
中段時間抽車去到北角都仲係幾空，即係唔存在話要「迫地鐵」既問題

而另一個問題就係692點搞都唔會快過地鐵
親身試過，下晝由東港城個商場，去到上環站個大堂，37分鐘
淨係計692既車程的話，37分鐘去到銅鑼灣落到車未？
變左o係咁既環境之下
692可以有意義既時間，只係得港島線嚴重被打爆既上繁時段
某程度上係連下繁都冇需要留低

真不想迫多過慳時間,坐101去九龍城轉觀繞車也可
而坑口出入北角可坐18;尚德:694同82/85也有轉車優惠

原帖由 ~誰@359~ 於 2012-7-16 18:17 發表
不如咁講啦…
地鐵係咪真係所有時間都咁迫先？其實唔係囉
中段時間抽車去到北角都仲係幾空，即係唔存在話要「迫地鐵」既問題

而另一個問題就係692點搞都唔會快過地鐵
親身試過，下晝由東港城個商場，去到上環站個大堂，37分鐘
淨係計692既車程的話，37分鐘去到銅鑼灣落到車未？
變左o係咁既環境之下
692可以有意義既時間，只係得港島線嚴重被打爆既上繁時段
某程度上係連下繁都冇需要留低

先聲明其實我係一個懶人

唔係下下都話要快過地鐵既...
同埋將軍澳線呢條地鐵最失敗就係要轉車仲要短.....
北角有位坐 轉完車冇位坐呢.....
再加埋香港人既乘地鐵文化....我已經唔想再大大力咁撞d 頂住道門驚死上車冇位坐既OL們.....

原帖由 alan2011super3 於 2012-7-16 18:21 發表
真不想迫多過慳時間,坐101去九龍城轉觀繞車也可
而坑口出入北角可坐18;尚德:694同82/85也有轉車優惠

我只係想要一條直接而且時間合理既巴士線姐

同埋我只係想講
692並唔係真係衰到貼地......只係救佢可能係浪費時間 唔救佢又覺得可惜吧....

[ 本帖最後由 poondriver 於 2012-7-16 19:18 編輯 ]

原帖由 poondriver 於 2012-7-16 19:11 發表

先聲明其實我係一個懶人

唔係下下都話要快過地鐵既...
同埋將軍澳線呢條地鐵最失敗就係要轉車仲要短.....
北角有位坐 轉完車冇位坐呢.....
再加埋香港人既乘地鐵文化....我已經唔想再大大力咁撞d 頂住道門驚死 ...

不過無可否定既係，由691/693到今日692，客源係跌得好勁
運吉直頭話大跌9成，平日非繁大部份時間都好少人搭

將軍澳線如果返將軍澳其實無overload問題，有都可以加班
係早繁玩3+1、或遲下玩到1+1個陣，寶林客應該可能轉投巴士懷抱

非繁就有大量空間接濟690/692乘客..