可能經報站機事件之後,同一類品種要搵多幾個供應商,以防絕後 |
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一方面我覺得似係方便日後用來測試電牌控制同八達通合併操作(抑或已經試緊?)
(話哂都係新車) |
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搭單一問,我早兩日見過有一兩部 U 廠 RJ 牌 AVBWU 行 58X, 個側牌同尾牌
好像 59X 出旺角頭牌那種字體,塊牌也是用 handover 的嗎? |
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原帖由 peterkwan 於 2012-7-14 22:35 發表
搭單一問,我早兩日見過有一兩部 U 廠 RJ 牌 AVBWU 行 58X, 個側牌同尾牌
好像 59X 出旺角頭牌那種字體,塊牌也是用 handover 的嗎?
如果係掛58X果兩部AVBWU,就係用handover 牌 |
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原帖由 peterkwan 於 2012-7-14 22:35 發表
搭單一問,我早兩日見過有一兩部 U 廠 RJ 牌 AVBWU 行 58X, 個側牌同尾牌
好像 59X 出旺角頭牌那種字體,塊牌也是用 handover 的嗎?
Hanover 側牌/尾牌用於 AVBWU 有兩種,
一種係一直以來, 九巴用開個隻 - 即 AP, ATR, 3ASV 個個時代已經用緊 o既 - 點數係 28 x 14
而新個隻 Hanover 側牌/尾牌, 除左部份 AVBWU 用之外, 全數 AAU 已經用緊,
點數係較舊 o既多 - 42 x 21 ~
詳細的可以參考呢度:
http://www.hkbrda.org/new/index. ... 9D%E5%B7%B4/Hanover |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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這一隻?
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原帖由 happykeroro 於 2012-7-15 10:00 發表
這一隻?
不是。 |
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