九巴 7 線調整班次消息

生效日期 : 16/7/2012

舊班次 / 新班次對比 : (紅色字為新班次)

星期一至六

　　　　　　　　　樂富 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　尖沙咀碼頭

05:30-06:30 12          05:30-06:00 15                 06:25-07:20 11          06:25-07:10 15

06:30-09:35 8-10       06:00-09:45 10-13            07:20-10:21 9-10      07:30-10:31 10-12

09:35-11:52 12-13     09:45-12:00 15                 10:21-12:37 12-13    10:31-13:00 14-15

11:52-18:52 8-9         12:00-18:31 10-11            12:37-19:40 8-9          13:00-19:47 9-12

18:52-20:58 12-15     18:31-21:30 14-15            19:40-21:43 12-15　　19:47-22:30 14-15

20:58-23:40 8-9         21:30-23:40 9-12               21:43-00:30 8-9　　　22:30-00:30 10

假日

　　　　　　　　樂富                                                      　　　　　尖沙咀碼頭

05:30-06:30 12         05:30-06:00 15　　　　　　06:25-07:10 11-12    　06:25-06:40 15
06:30-09:58 8           06:00-08:31 10-12              07:10-10:30 8          　　 06:40-09:01 9-13
09:58-12:10 12         08:31-11:00 14-15             10:30-12:54 12       　　  09:01-11:45 14-15
12:10-18:34 8           11:00-18:15 10-13              12:54-19:18 8          　　11:45-18:45 10
18:34-21:08 10-12    18:15-21:00 14-16              19:18-21:40 10-12 　　 18:45-22:00 15
21:08-23:40 8           21:00-23:40 10                   21:40-00:30 8-10    　　22:00-00:30 10

之前係到話好出架單層，至少都叫有車，而加好啦，車無咗，班次疏埋，真係多得你地（話個班人）唔少
升level至14-15/14-16/15 min 一班。。。。。。（受害者一名）

歡迎討論

[ 本帖最後由 HR845 於 2012-7-17 22:27 編輯 ]

你真係覺得九巴會因為個別巴士迷響網上話
「寧願等耐 d 都唔想來架單層」 而去 cut 車?

p.s. 由 8 分減到 10 分, 12 分減到 15 分, 10~12 減到 14~16,
差咁遠止唔止 cut 咗一架車呀...

架單層車飛左出局搞到減班?

呢類流水力不足既線比人開刀都唔奇...

原帖由 Quanta 於 2012-7-17 22:40 發表
你真係覺得九巴會因為個別巴士迷響網上話
「寧願等耐 d 都唔想來架單層」 而去 cut 車?

p.s. 由 8 分減到 10 分, 12 分減到 15 分, 10~12 減到 14~16,
差咁遠止唔止 cut 咗一架車呀... ...

行60分鐘飯/加行車時間都做到同樣效果

前係到話好出架單層，至少都叫有車，而加好啦，車無咗，班次疏埋，真係多得你地（話個班人）唔少

其實你咁都好話人? 無論派單層車, 定減班, 都係服務倒退, 你不如話多得九巴唔少?

多得話o個班人? 係咪角色身份調轉左....

與其話焗住開返部單層所以做就cut 車後果，不如話九巴一早已經想cut 車...

一條以前接近全單位數字班次o既流水線，依家搞到頹晒...
不如直接少少...cut 左條線佢，等人死心塌地坐鐵好過，廢事班客等唔知幾耐先有車...

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2012-7-17 22:49 編輯 ]

原帖由 kay 於 2012-7-17 22:41 發表
架單層車飛左出局搞到減班?

呢類流水力不足既線比人開刀都唔奇...

三年前坐7仔，客量絕對好過依家好多，單係廣華o個個站都大把客...
o個時班次最低限度叫得上穩定，
但依一年半年開始，收車之餘仲要拉班次拉到一舊野咁，一時9分一班，一時17-18 分一班
早排先收到交通投訴組電話回覆，四月某日上午10時到11時，頭四班車班次間隔係17分鐘，7分鐘同23分鐘...班次不穩仲要冇依足數目開車..

條線唔係流水力不足，根本就已經唔再稱得上做流水線...

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2012-7-17 22:59 編輯 ]

老老實實,最近唔見架AVC,班次反而穩定左
至於上面個新班次,其實一早已經係咁上下架啦,依家補返個事實啫

原帖由 3ASV196 於 2012-7-17 22:43 發表


其實你咁都好話人? 無論派單層車, 定減班, 都係服務倒退, 你不如話多得九巴唔少?

佢做到全日5分鐘一班,全線換哂大單層又點話吖

原帖由 VA54-HN8897 於 2012-7-17 22:56 發表

三年前坐7仔，客量絕對好過依家好多，單係廣華o個個站都大把客...
o個時班次最低限度叫得上穩定，
但依一年半年開始，收車之餘仲要拉班次拉到一舊野咁，一時9分一班，一時17-18 分一班
早排先收到交通投訴組電話回覆，四月某日上 ...

而家D流水線真係唔好做,巴士公司都想減得一條得一條,除非本身條流水線係賺大錢.
至於7仔,我覺得仲有減班空間,你睇2F,3C都可以減到十幾廿分先有車,7仔都可以.