優化觀塘區巴士服務建議 文件(包括四彩)

http://www.districtcouncils.gov.hk/kt/doc/tc/committee_meetings_doc/TTC/TTC_20.2012.pdf
雙彩-佐敦谷-樂華-觀塘-牛頭角-九龍灣

咁就交功課?

搞左輪修正左連結，唔好意思

[ 本帖最後由 kay 於 2012-7-19 19:48 編輯 ]

原帖由 dippy 於 2012-7-19 18:13 發表
執28A?
仲有邊條線當災呢?

我反而覺得會係 14B ...

原帖由 MZ3101 於 2012-7-19 19:46 發表


我反而覺得會係 14B ...

照睇會係14B拉去彩福兼做埋樂華,順手搞掂埋28A.

原帖由 FBI2 於 2012-7-19 20:09 發表


照睇會係14B拉去彩福兼做埋樂華,順手搞掂埋28A.

但份文件講既似係1條線做晒，最尾去埋九龍灣

運輸署係咪想整條翻版8號(九巴)交功課？
我始終覺得全日拉9同埋14B上彩福會好過開條唔知咩線出嚟做show。

其實.執23M機會大唔大呢?

此文件似為新班子上場後, 第一次有官員落觀塘區時,
有人向林鄭反映觀塘區內巴士服務重疊嚴重而做的.

如果計不足50%, 14C, 16M, 28A應該走唔甩, 23M應該唔會有事,
而家都做緊佢要求o既樂華－牛頭角/觀塘, 爭在睇下九龍灣點行,
cut出來o既車加俾224M/14B/23M, 已可以做到區內線接駁.

p.s.1 雙彩應該係指彩福、彩德, 佐敦谷應是指彩霞道,
我地都係時候update下呢!
p.s.2 同日落到東區的官員有人提出, 西灣河狗隻隨處便溺問題嚴重,
當時睇報紙講的, 笑左囉...... 好想知政府有咩對策
p.s.3 睇黎F1版會引爆一輪雙彩+佐敦谷<>觀塘+牛頭角+九龍灣路線建議.

14B 依家主要係牛上、下邨，花園大廈個到既客
如果改行樂華既我相信九巴可以諗定籍口執埋呢條線
佢二月頭開個班特別車基本上係載空氣遊街遊到落物華街先有客

會唔會係雙彩落淘大, 出九龍灣, 再返花園大廈觀塘, 推死埋606?
硬係覺得樂華會大輸.

[ 本帖最後由 transbus 於 2012-7-19 21:27 編輯 ]