原帖由 阿Dee 於 2012-7-28 01:14 發表 
即係原先係行海盛路入去..所以對面落?
原先個行法同而家個行法完全一樣只係停左個站唔同左 |
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原帖由 s3n354 於 2012-7-28 22:47 發表 
今晚發現愉景新城已經搬左坑, 正式坑在跑狗同42M之間, 唔駛就咁泊站頭, 阻左食飯車了
本身指示都係tup到夠鐘先去開去前面載
唔係泊站頭
點都唔會阻九仔食飯車 |
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想影930首日遷往灣仔的朋友要注意啊…由於有遊行活動,下午3:00起將實施改道措施
930往灣仔方向不變。
往荃灣方向改經/停港灣道兩個車站。 |
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原帖由 kay 於 2012-7-28 17:04 發表 
930有另一個服務提升版本
同場有40/40M乘客見40M將唔會再入灣碼,影下站牌留念
205129
沿線車站已經有
好多人行過都走去睇下..
布牌係用返荃灣
電牌
荃灣 930
經葵芳 930
灣仔碼頭 930 (特快)
經金鐘 [地鐵logo] 930 特快
[ 本帖最後由 JU2541 於 2012-7-29 15:27 編輯 ] |
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人一九,腦便殘
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原帖由 3AV53 於 28/7/2012 23:09 發表 
就算殺到690(機會接近0),有車都比948/373A,排到火星都未到930份,無謂諗多左。
誰說的 ?
唔比佢用 1/5/5B/10(南區線) 再變 Quota 比 930 用 ? |
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題外話,之前看通用出的地圖,軍器廠街有標示930途經,但上其他網站查看卻未有標示,
而維基則寫往荃灣方向會途經。
請問是否荃灣方向會這樣行?還是通用印錯了?
[ 本帖最後由 JC1464 於 2012-7-29 23:37 編輯 ] |
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原帖由 天空之神 於 2012-7-29 20:48 發表 
誰說的 ?
唔比佢用 1/5/5B/10(南區線) 再變 Quota 比 930 用 ? 有人話唔比咩?邊個?邊個?
我只係話以呢一刻既客量而言,要930發大到好似屯天線咁係好難,而以急切加車性,948/373系點都高過930,
冇人排除過佢去到灣仔後客量會暴增,可以進一步延長加班拆線噃。 |
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