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城巴40M總站遷往金鐘政府總部並來回程經灣仔
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不如原線到軒尼詩道東行後,改行莊士敦道,菲林明道,返回軒尼詩道西行好過! |
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原帖由 DC3938 於 2012-7-27 21:32 發表 
不如原線到軒尼詩道東行後,改行莊士敦道,菲林明道,返回軒尼詩道西行好過!
結果其實一樣...依家個死位根本就係 軒尼詩道 同 駱克道 之間一段菲林明道個兩個燈位出事，
同埋軒尼詩道/菲林明道東行個燈位時間過短...結果其實都係塞死係菲林明道/駱克道支燈。 |
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Spacor2~飛躍人生-非凡感受~
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原帖由 kay 於 2012-7-27 19:39 發表
40M點解要先經灣仔後返CGO
其實都唔想影響華富、半山落灣仔電車路乘客..
40/40M除左上繁華富較多人搭佢出去，其他時間都較少
回程客量都唔太穩定..
返華貴個班反而較多用70/75/90/97->78
4/4X最大問題係現有派車數目 ... |
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(Show blocked user - 張生無限輪迴)
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原帖由 FD5410 於 2012-7-28 02:10 發表
城巴可能覺得灣仔方向堅道得40M，不過華富方向仲有條40...
根本東行就真係得翻40M 同 103兩條常規線。遲下仲話要殺埋23A 唔KEEP 住真係想俾人鬧死~!!! |
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Spacor2~飛躍人生-非凡感受~
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原帖由 kmb113 於 2012-7-28 02:14 發表
根本東行就真係得翻40M 同 103兩條常規線。遲下仲話要殺埋23A 唔KEEP 住真係想俾人鬧死~!!!
點會呵? 有大大條23,班次又密,車又多,上半山根本唔愁冇車. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 FBI2 於 2012-7-28 10:53 發表
點會呵? 有大大條23,班次又密,車又多,上半山根本唔愁冇車.
大佬..望清楚先啦... 我講緊東行方向
23西行先行堅道~!!!東行行羅便臣道GA |
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Spacor2~飛躍人生-非凡感受~
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原帖由 kmb113 於 2012-7-28 12:10 發表
大佬..望清楚先啦... 我講緊東行方向
23西行先行堅道~!!!東行行羅便臣道GA
但東行40M照車你地落去灣仔電車路 |
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多行不義必自斃
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原帖由 kmb113 於 28/7/2012 12:10 發表
大佬..望清楚先啦... 我講緊東行方向
23西行先行堅道~!!!東行行羅便臣道GA
310 幫到你  |
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樓主
