91 因塌樹關係，改以科技大學為總站

與期要每兩個鐘用單層巴士提供鑽石山至清水灣
雙層巴士行走鑽石山至科技大學

不如單層巴士就行科技大學至清水灣
雙層巴士就行鑽石山至科技大學(OR坑口道路口迴旋處)啦

今次風暴過後道路受阻情況比以往嚴重，今日仲有好多樹未清理

得個架 ASB 做全程 ? 咁真係好「有限」既服務 ...

如果得一架車做就應該出埋時間表俾人等啦，兩個鐘一架叫人點等...

(後加：剛剛見隔離有人貼左車站有通告有時間，不過點解網上唔整埋....)

[ 本帖最後由 wong099 於 2012-7-27 20:47 編輯 ]

原帖由 KD3321 於 2012-7-27 20:11 發表
與期要每兩個鐘用單層巴士提供鑽石山至清水灣
雙層巴士行走鑽石山至科技大學

不如單層巴士就行科技大學至清水灣
雙層巴士就行鑽石山至科技大學(OR坑口道路口迴旋處)啦 ...

索性臨時變永久，縮左91去科大算數啦
而家既91咪轉做91P，繁時及假日服務囉

縮91去科大會唔會變做74A 翻版?

如果轉多程91M 可能會令到轉乘優惠無左

當然，我認為事在人為，科大既客足以打爆一架吉既91，九巴無理由唔賺多每位$1.3

好簡單，非繁時整部 91A 清水灣去科大都只係減到＄5.1
就可以又慳車，又可以非繁時都收足位位＄6.7

繁時開返 91 出黎收你＄6.7 又係收到足

[ 本帖最後由 asv2 於 2012-7-27 21:48 編輯 ]

今日見91，雙層車好多都無插地點牌。

用91P的「科技大學」的膠牌還好過。

原帖由 KG1428 於 2012-7-27 22:58 發表
今日見91，雙層車好多都無插地點牌。

用91P的「科技大學」的膠牌還好過。

今日見左2部，GX7273同JN4092都有插91P塊「香港科技大學」牌

原帖由 someone2009 於 2012-7-27 21:31 發表
縮91去科大會唔會變做74A 翻版?

如果轉多程91M 可能會令到轉乘優惠無左

當然，我認為事在人為，科大既客足以打爆一架吉既91，九巴無理由唔賺多每位$1.3 ...

你地講到依間公司襯火打劫