[問題]
城巴725深水灣撞樹椏 車窗粉碎傷女乘客
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申報:颱台過後三天內親身坐過雙層巴士行九巴92/94/299, 城巴6/A10, 新巴9/14
以上路線都是一些多樹的郊區路線(A10指摩星嶺道),除了九巴94在北潭路兩個位一定要
越線過先穩陣外,其餘路線用雙層巴士車長只要多加留意樹椏,駛過樹椏前完全收慢,
切忌「勇往直前」,必要時越線避開那些過長過矮樹椏已經無問題,當然擦花車身就在所難免。
至於91,今早特意駕車前往視察,路況尚可,九巴其實可以臨時抽調AA/ASB行91,
九廠AA後備都有唔少,車務上很容易辦到,直至樹木修剪完畢才用回原先的掛牌車,
好過而家91只去科大,咁樣不如索性暫時停開。
[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2012-7-27 16:27 編輯 ] |
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至于你信不信,我反正信了
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原帖由 volvo_chan 於 2012-7-27 16:10 發表
至於91,今早特意駕車前往視察,路況尚可,九巴其實可以臨時抽調AA/ASB行91
今日下午已有一架單層巴士行走91全程,
用車為ASB7 |
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其實...有時係可以避,日日搭967行慢線都撞樹撞到"拍拍"聲,其實行中線已經無事... |
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強人所難,不可一不可再
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原帖由 EH2674 於 2012-7-27 20:01 發表
其實...有時係可以避,日日搭967行慢線都撞樹撞到"拍拍"聲,其實行中線已經無事...
清水灣道過左科大後大部份路段係雙線雙程行車, 何來有中線? |
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原帖由 Kevin 於 2012-7-28 11:44 發表
清水灣道過左科大後大部份路段係雙線雙程行車, 何來有中線?
我無指明91,我只係話巴士撞樹 |
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強人所難,不可一不可再
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早幾日搭271番大埔,經過窩打老道落橋轉慢線,
過左九龍塘會後架車都中一野..車長即時大DUP收慢...
之後冇停定,但慢行,保持慢線行車直至上映月台前轉右線先快番...... |
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原帖由 volvo_chan 於 2012-7-27 16:10 發表
申報:颱台過後三天內親身坐過雙層巴士行九巴92/94/299, 城巴6/A10, 新巴9/14
以上路線都是一些多樹的郊區路線(A10指摩星嶺道),除了九巴94在北潭路兩個位一定要
越線過先穩陣外,其餘路線用雙層巴士車長只要多加留意樹椏 ...
同意
行AA好過ASB啦
郊區線有位坐先呀! |
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原帖由 volvo_chan 於 2012-7-27 16:10 發表
至於91,今早特意駕車前往視察,路況尚可,九巴其實可以臨時抽調AA/ASB行91,
九廠AA後備都有唔少,車務上很容易辦到,直至樹木修剪完畢才用回原先的掛牌車,
好過而家91只去科大,咁樣不如索性暫時停開。
雖然有後備車,但有冇後備師傅而又識行91兼操過AA/ASB?
如果叫而家91渣緊+5/+4車班師傅轉渣+3車即係減佢地人工(日薪師傅only)。 |
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