601線朝朝逼爆 乘客不滿

愚問:其實除左0540，新巴有無朝早6點幾開出班次?

新巴平日係0735-0830，601同601P計埋有近廿班車
其實服務已經唔算差啦喎

好多線早繁都係咁啦,得你條601朝朝都爆嫁咩?

係LO，有幾出奇啫，大驚小怪。

原帖由 cong 於 2012-7-27 21:53 發表
頭車係咪老九唔肯開早 D 先俾新橙開?

與其開早d/加車行, 不如N691提早分段, 由寶達起$13.4,
5:05am, 5:25am, 5:45am調景嶺開出班次繞經寶達總站,
已經食到唔少寶達+秀茂坪南邨客, 反正N691勁少客,
而且又係新巴時段, 仲快過601唔少添!

p.s. 可能九巴已經咩都俾佢寫過晒, 呢期開始到新/城,
唔知幾時輪到嶼巴呢, 渡輪/電車/纜車要等下先.

原帖由 kay 於 2012-7-27 20:41 發表
愚問:其實除左0540，新巴有無朝早6點幾開出班次?

文中係講緊新巴寶達頭班車, 但正常6點已經去到維多利亞港,
下一班到達和樂邨係九巴, 時間大概係6點03分左右, 之後幾班都係九巴.

其實睇番601個班次，已經接近班次上極限(5分一部)，
如果係山腰班人話逼，不如開曉光短棍接濟下，好過成座山一齊逼。

再強啲就N601常規化，轉做雙向線，又可唔可以解決呢？

原帖由 AVW21 於 2012-7-28 00:42 發表
其實睇番601個班次，已經接近班次上極限(5分一部)，
如果係山腰班人話逼，不如開曉光短棍接濟下，好過成座山一齊逼。

再強啲就N601常規化，轉做雙向線，又可唔可以解決呢？ ...

搭19S啦, 小巴肯定未飽和, 大把空間加班.
不過第時18摺左, 可能成個組別要重新bid過.

可以考慮在692摺左之後
加車俾601


[ 本帖最後由 avianwind 於 2012-7-28 03:31 編輯 ]