Advertisement
節錄部份! 力圖優化硬件無奈處處受阻 何雨果表示,由於投標期與營運期相隔太短,世界各地巴士製造商都回覆,不可能在不足9個月時間裡製造出245部各類巴士,且要通過樣板車測試及進口驗收等手續。當時唯一答應能及時製造的只有中國內地的巴士製造商。因此投標時,公司只能寫上三款符合政府標書內所有要求的標準客車型號,並註明如有更適合澳門的型號,公司會向政府申請改車型。 曾經申請修改巴士型號 知道很大機會中標後,公司馬上聯繫了其他中國內地的車廠,看能否及時製造一批更符合澳門情況的車種。青年車廠回覆說能提供小巴型號,是符合歐四排放標準的較低地台型號小巴,而大、中巴也有不差於標書內所提供的技術規格。“我們於是馬上積極向交通事務局申請換車,局方亦委任了第三方人員作研究評估,可是經過數個月的研究,最後報告結果顯示,基於各項標準評比下換車申請不被接納。我們明白政府考慮到不能更改合同內容的原則,唯有接受此決定,才購入現時行走的這批小巴。”
舉報
原帖由 Adams 於 2012-8-1 03:32 發表 個感覺好似所有問題都係政府?咁既然標書咁有問題,唔明點解佢又投標?好似有人迫佢咁,同埋我又唔信政府真係咁無理,部車更好反而唔俾你用,肯定有咩問題啦。 Source : 澳門巴士討論站 : http://www.macaubus.org/bbs 澳 門 ...
原帖由 jackson_bus 於 2012-8-2 19:33 發表 「不可能在不足9個月時間裡製造出245部各類巴士」 我又比較好奇維嘔蓮運個支標要限清一色巴士廠製造~~ 乜唔可以多間車廠做245部巴士
本版積分規則 發表回復 回帖後跳轉到最後一頁
站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網
GMT+8, 2025-5-2 07:00
Powered by Discuz! X3.4
Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.