如果按照路線車程、車資比例
37要新車唔該等多最少七、八年
貴又貴好多,長又長好多既大有線在
一埋屯門/元朗/上水/大埔既九龍線/過海線
東西隧線果堆
真係全部食晒新車都有排未到37 |
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原帖由 ASV50 於 2012-8-2 22:58 發表 
如果按照路線車程、車資比例
37要新車唔該等多最少七、八年
貴又貴好多,長又長好多既大有線在
一埋屯門/元朗/上水/大埔既九龍線/過海線
東西隧線果堆
真係全部食晒新車都有排未到37 ... 人地眼紅隔離條 33A 上位快過佢掛  |
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估唔都食柴獨大論進化到0甘地步.人地九巴
仲有收車,有車就坐吧.有人請願要半粒鍾
一班車用歐5掛牌仲要有收車都唔要十分鍾
唔駛就有車但用"續命車"做掛牌0既線?! 
特見佢想收車唔出好過出舊車?呢部都未算
最舊了... |
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未影:V6B: 7架
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仲提37 自己住葵盛出旺角一帶搭地鐵都唔搭佢, 班次愈執愈唔似樣
以前投訴過班次不穩都係咁, 已經費事再投訴, 索性放棄佢, 等得佢黎坐地鐵都到左 |
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