最新消息 87A路線重整 287X 改行青沙公路 86A 行經沙角街

原帖由 mamk1222 於 2012-8-9 15:59 發表
第86B 及87A 號改為第286X 及287X 號行經青沙公路









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邊度資料?

原帖由 dippy 於 2012-8-9 22:51 發表


唔係有88K-81轉乘咩?
大埔道-顯徑一格有

對，你提醒左我，謝謝
所以話新翠來往旺角既選擇已太多，搭87B亦可去張煌偉小學，有乜理由仲要再咁攪87B？

如果世界花園唔適宜做轉車
回程不如兜一兜新翠先去隆亨呀笨
如果唔係轉車要迫住兜顯田loop

86A轉87B除左世界花園
就只有新明樓轉87B兜顯田loop
咁86A係咪又要停「新翠邨」站？

btw世界花園有幾唔適合轉車？？

我想問287X 去佐敦喺奧海城附近有冇站??
如果冇又唔想轉車坐287X 係咪要行完旺角去返大角咀至有站??

quote]原帖由 mckhgc 於 2012-8-9 23:15 發表

對，你提醒左我，謝謝
所以話新翠來往旺角既選擇已太多，搭87B亦可去張煌偉小學，有乜理由仲要再咁攪87B？ [/quote]

無拉拉樓下餘下86A/C出白田深水埗又拆開兩邊等,想同86A提早埋單咩
係86c未能大執下86A出九龍應照舊行法

另奧海二期對開深旺道技術上可以起巴士
站,如果搬埋904/905一齊就更 完美

[ 本帖最後由 89B 於 2012-8-10 05:36 編輯 ]

原帖由 fuwing 於 2012-8-10 04:46 發表
我想問287X 去佐敦喺奧海城附近有冇站??
如果冇又唔想轉車坐287X 係咪要行完旺角去返大角咀至有站??

冇錯，係要兜返轉頭先返新建議帝柏海灣站，
即係奧海城二期小巴站對出。

原帖由 89B 於 2012-8-10 05:33 發表

另奧海二期對開深旺道技術上可以起巴士
站,如果搬埋904/905一齊就更 完美  

連翔道往西隧方向點睇都唔適合興建巴士站，車速太高又要切線。

[ 本帖最後由 on11358 於 2012-8-10 07:57 編輯 ]

原帖由 流星☆雨 於 2012-8-10 03:10 發表
如果世界花園唔適宜做轉車
回程不如兜一兜新翠先去隆亨呀笨
如果唔係轉車要迫住兜顯田loop

86A轉87B除左世界花園
就只有新明樓轉87B兜顯田loop
咁86A係咪又要停「新翠邨」站？

btw世界花園有幾唔適合轉車？？ ...

去程：世界花園多線停、彎細加公路入口位
回程：好似唔係條條線都停

照你咁講，即係會在田心邨至隆亨兩個方向停同一個站兼經兩次新翠邨站，係除左顯徑人等車要留意方向外，整體都ok(81、86B都係咁，美林邨美桃樓個站)
隆亨人怕loop咪新翠落車行返去。

而照原來咁行都得，d轉乘客要田心街落車行返去新翠站(唔想loop既話)。
(距離應該比眾安街/大河道行去荃鐵近)

原帖由 AVW28 於 2012-8-10 10:26 發表

去程：世界花園多線停、彎細加公路入口位
回程：好似唔係條條線都停

照你咁講，即係會在田心邨至隆亨兩個方向停同一個站兼經兩次新翠邨站，係除左顯徑人等車要留意方向外，整體都ok(81、86B都係咁，美林邨美桃樓個站)
隆亨人怕 ...

真係寧願佢用新明樓做轉車站都唔好咁無聊...
而且「新翠邨」同「新明樓」都唔係好遠，
停一個其實夠

我意思係
回程：...->獅隧->紅梅谷路->迴旋處->紅梅谷路->田心街->顯徑->雲疊->大圍站->...
所以顯徑唔會係同一邊搭車
(其實呢幾條線回程係世界花園設站就得，
除非又有咩理由話個站唔得啦)

如果照你講嘅改埋去程做都唔係唔得：
...->新翠->隆亨->顯徑->雲疊->新翠->獅隧->...
但係隆亨(+顯徑?)會慢左...

[ 本帖最後由 流星☆雨 於 2012-8-10 12:42 編輯 ]

由始至終都無人話過返沙田會改, 即係新月樓對面唔會有站,
世界花園返沙田個站仲要細過出九龍個站, 更何況有大圍站
同站, 所以唔改都得.

即係, 如果唔用世界花園, 出九龍就要顯徑/隆亨人兜新翠, 返
沙田就沙角乙明人兜顯徑, 一人讓一步啦