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最新消息 87A路線重整 287X 改行青沙公路 86A 行經沙角街
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[ 本帖最後由 AVW28 於 2012-8-3 13:18 編輯 ] |
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LL3850
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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2012-8-3 11:08 發表 
287X再落尖咀既咁旺角客仲慢過之前之外
行車時間都應該會好長
對carlo既質素都有影響
86系自己可以解決既問題
冇咩必要拖到M線落水
其實只需要再移除86C就可以
咁樣就可以完全將堆客推俾86A |
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86C第一城上公路好,我都支持
但係富豪、麗豪點算?? |
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原帖由 流星☆雨 於 2012-8-3 15:20 發表 
86C第一城上公路好,我都支持
但係富豪、麗豪點算??
拉86A入禾輋, 經沙田鄉事會路轉源禾路
86行經麗豪至富豪一段大涌橋路 |
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回復 43# 的帖子
86唔過河直落到新翠先上公路
咁再開新線搞返原本源禾路沙中
86C就可以一城走人
做低條86A
唯一就係做唔返沙角街 |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2012-8-3 15:56 發表 
86唔過河直落到新翠先上公路
咁再開新線搞返原本源禾路沙中
86C就可以一城走人
做低條86A
唯一就係做唔返沙角街
咁搞法條86咪隨時仲耐過依家 ? |
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回復 46# 的帖子
應該差唔多
大涌橋路行得快過源禾路
就算經大圍都快過入沙中
反而最緊要既係若果86冇左源禾路同沙中既大客位就算補富麗豪都唔夠頂 |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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其實搬唔搬去沙田圍做總站,(既然博康邨不滿無左係總站優先上車)無問題!因為去九龍,去沙角邨路程同去總站相差不大遠,反而返沙田,可不可以經一經沙田圍總站先? |
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原帖由 hong28828 於 2012-8-3 15:45 發表 
拉86A入禾輋, 經沙田鄉事會路轉源禾路
86行經麗豪至富豪一段大涌橋路
直接係圓洲角做總站咪cover哂, 之後再去富豪河畔
岩岩好 |
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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2012-8-3 15:56 發表 
86唔過河直落到新翠先上公路
咁再開新線搞返原本源禾路沙中
86C就可以一城走人
做低條86A
唯一就係做唔返沙角街 你所指既源禾路沙中,對老九嚟講應該係 72...
如果唔係既話,改 86A 做火炭->源禾路->沙中->沙角街->獅隧
對源禾路同沙中客嚟講都仲係 72... |
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