原帖由 2A_DL13 於 2006-2-27 00:27 發表
個人覺得,最經典的,可能係旺角政府合署,由輸入鍵盤
改回傳統按制。
沒辦法了, 政府合署的"顧客"是普羅大眾,
當中有很多人唔識用或嫌麻煩都唔出奇
當年亦有報紙批評過此舉是浪費公帑的,
好似話整呢個system用左三十萬左右, 還原番又要十多萬
又話座樓得十一層, 駛乜整個咁既系統.......
不過小弟覺得在一座人流眾多的大廈整呢個system,
原意是好的, 可避免lift內個個人都去不同層數而太多停站(呢個系統只會派同一部lift由大堂上去最多停8個左右的stops或25%的stops, 以較少者為準)
甚至令部lift啟動"防惡作劇"功能的問題
有個不大方便之處則是在樓上的層數只能call部lift回主大堂, 而不能在樓上直接去其他層數
[ 本帖最後由 OtisLeung 於 2006-2-27 08:31 編輯 ] |
|
FIAM巨型貨機51MU0898 / U0988
|
|
|
以前我都見過一d lift有呢d 掣
睇落係專為坐輪椅既人士專用
因為d 掣位置明顯較低
(仲低過俾一般小孩用果種
好明顯係俾d 坐低響度既人用)
同d 掣既size有d 似電話掣 |
|
Abusing dead rule -> Denial of reality
|
|
|
原帖由 Ketsu 於 2006-2-27 08:54 發表
以前我都見過一d lift有呢d 掣
睇落係專為坐輪椅既人士專用
因為d 掣位置明顯較低
(仲低過俾一般小孩用果種
好明顯係俾d 坐低響度既人用)
同d 掣既size有d 似電話掣
這款為輪椅人士而設的按鈕只係for該部升降機操作之用,
通常都另設普通按鈕供一般人用
圖中的鍵盤裝在升降機外面, 則係統一"派lift"群控之用的
並不是專為輪椅人士用的, 人人都要用 |
|
FIAM巨型貨機51MU0898 / U0988
|
|
|
都冇乜辦法,
呢個系統O係香港唔多普及,
而且冇乜推廣過.. |
|
|
|
|
原帖由 barca_399 於 2006-2-27 20:22 發表
都冇乜辦法,
呢個系統O係香港唔多普及,
而且冇乜推廣過..
其實呢個系統在香港已經唔算少, 數得出都有:
太古坊德宏大廈(部份), 林肯大廈, 康橋大廈
英皇道1063號
小西灣藍灣半島
炮台山AIA Tower
金鐘太古廣場第二座(部份), 第三座
數碼港
將軍澳蔚藍灣畔
長沙灣青山道476號
尖沙嘴柯士甸道102號
旺角朗豪坊辦公大樓
屯門海典軒
.......等等
不過, 以上地方一般普羅大眾都較少前往,
旺角政府合署就多人去,
結果就係太多人不懂用/嫌麻煩, 見到lift就追, 衝到入去才知沒層數按鈕
又要打回原形用回普通的層數按鈕
其實當時旺角政府合署的大堂已貼有詳細升降機使用法的指示,
仲播埋片, 不過少人留意而已~
內地就更加少, 暫時只知上海Plaza66廣場, 明天廣場及廣州海珠廣場的萬菱大廈有
廣州的那座, 更要在lift口有專人站崗,
詢問客人要去的層數, 幫佢輸入埋, 然後再指示佢搭邊部lift
可能內地更多人不懂用呢~
[ 本帖最後由 OtisLeung 於 2006-2-28 10:05 編輯 ] |
|
FIAM巨型貨機51MU0898 / U0988
|
|
|
使用該系統的以商業大廈居多。
公屋、居屋或私人住宅有沒有使用過這類系統? |
|
還看香港公交
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|