城巴青年試車集(6/9: 1821)

有咩線要拎佢行,而家D MAN又未退.......裝得6X人...

3B ,M47, 76 ,314 ...

我比較擔心係扶手位...
你留意下佢扶手柱底部係凸左出黎，唔係好似而家大部份裝落張櫈度...D 小朋友咪好容易整到

原帖由 hkaiw 於 2012-8-6 19:46 發表

土驗速遞網站所見：

今天下午亦有一輛城巴 E500 在土瓜灣驗車中心出沒：
http://www.clementng.com/netwkimage.php?file=tkw20120806162500023 ...

???
奇怪,乜唔係同一批次上如果無唔同側可以唔駛土驗

原帖由 peterK321 於 2012-8-7 10:23 發表
我比較擔心係扶手位...
你留意下佢扶手柱底部係凸左出黎，唔係好似而家大部份裝落張櫈度...D 小朋友咪好容易整到

呢個係fainsa問題…我知呢部野d 料係用足，我有小小希望佢行到17年而d件可以handle 到。普遍大陸車七年收工，就算用靚偈都係咁話，d鋼水始終爭d...用寶馬黎做比喻，德國貨電子野過十年八年就算幾唔掂都好，d裝工仍然好實在；而大陸d 華晨寶馬就算幾好都好難拍得上原裝車，因為用料同裝工已經唔同。再講巴士，舊中記volvo, 城仔volvo同九記volvo (HR - HV牌果堆) 你俾我排裝工一定係城仔先，然後中記，最後九記，原因就係手工差別，轉彎果d拉扯聲響城仔既豪係最小，果次我搭40M 雖然無乜力，但係好靜。回程973坐後排，引擎聲勉強入耳，比起九巴係爭得遠。近年大陸係發展得快，但係質素係差過以前，你唔信唔緊要，因為我同好多香港人一樣曾經上過深圳買野，結果佢真係俾唔到信心我…應該咁講，佢做好QC先諗d乜自主研發…仲有要提升人既質素，人就財大氣粗，整野下下好似部F500咁，山寨呢樣果樣，做野淨係顧Quantity假太空, 到某個point經濟頂唔順我包保全世界係睇住中國點死，無人會幫。始終中國仲未擺脫到放衛星同鍊鋼** 果種工作態度，有錯唔認死要面果下先抵死，一件product 做出黎可以interprete 到好多野，佢係代表緊一個地區。呢間青年比起果d咩宇通金龍，我覺得佢係no.1，起碼有心做一件product出黎，用外國野唔緊要，行車似樣就得。我第一句話七年收工，正正係講緊其他廠，睇下澳門d車，我二月去完返黎，我只可以話參差不齊。

**讀下中國近代史，你就知我講緊乜

原帖由 48x 於 2012-8-5 01:59 發表
唔知閣下見到下面呢部車係咪都以為自己番左大陸呢?

只可以講唔係百分百相同, 即使只有一尐細緻位唔同, 感覺上已經差好遠, 尤其車尾

原帖由 leeallen 於 2012-8-8 07:37 發表


只可以講唔係百分百相同, 即使只有一尐細緻位唔同, 感覺上已經差好遠, 尤其車尾

其實單系車身顏色唔同，觀感已經唔同，
個設計系差唔多，
如果系相同顏色，感覺都應該唔會差得遠，
話曬都系同一系列車身。

20/8 輪到 #1810 試車:

原帖由 hkaiw 於 2012-8-20 18:44 發表
20/8 輪到 #1810 試車:
206451

典型大陸野的Finishing...
個鐵牌花到阿媽都唔認得
屯廠, 柴廠... 去到廣通同虫虫都未去到咁...

青年比土炮 B6 長命, 真係奇... 自己公司招牌都咁...

原帖由 krausssammy 於 2012-8-20 19:02 發表


典型大陸野的Finishing...
個鐵牌花到阿媽都唔認得
屯廠, 柴廠... 去到廣通同虫虫都未去到咁...

青年比土炮 B6 長命, 真係奇... 自己公司招牌都咁... ...

點睇都係似玻璃反光。