[真相] 咁樣叫"冇客"???

為逼使市民搭港鐵,
政府不惜強行以"冇客"為理由逼令692取消。
請看看8月2日(星期四)22:00中環開出班次的實況....
咁樣叫"冇客"???
政府係咪當將軍澳居民死!?
相信大家心裡有數。

作為一個區外人，見到得單一日子、時段、方向既相 .. 似乎唔夠說服力喎

33xx都坐唔滿，就算"有客"都唔算"好客"吧

$13.4 都唔係無人搭
其實改特快並非壞事
反而仲有多個選擇

係運吉角度睇 呢d最多叫4 5成客量

原帖由 大聲公 於 2012-8-5 19:44 發表
$13.4 都唔係無人搭
其實改特快並非壞事
反而仲有多個選擇

係運吉角度睇 呢d最多叫4 5成客量

隨時得三十幾 % 咋
今年 RDP 的客量數字, 暴露咗運吉會以每架巴士可載 170 人來計客量比例啦
如果 d 數字無問題, 點會成個 proposal 只得 % 無客量實數?

[ 本帖最後由 Quanta 於 2012-8-5 19:56 編輯 ]

話說我上星期日夜晚 8 點搭 690 返將軍澳，派中架 AVC，
灣仔上車都要企，怡和街上多幾個客直頭頂閘飛站。

單單係灣仔消防局前面個站，見到無位坐而即刻改去搭港鐵既人都有十幾個，
架車上翠林都仲坐滿要企，但都可以話取消，咁 692 上圖既客量算是甚麼？

全線用單層都ok!

佢肯整平d既話一早更多人坐..
可惜又要企硬十幾蚊

692其實得早繁同下繁多人坐,咪貪有位坐...
又快唔過港鐵,非繁時段出單、雙層係0客量架

690我見到出7500行走,見到要企添,有藍田客先無692錦非繁時載空氣...
班區議員山頭主義下,死都唔比692轉繁時線,搞到巴士公司要派車載空氣,善用到資源嗎?
巴士公司想留資源,以繁時嘅服務載客姐,反對係錯架囉...
TD想一刀斬走690、692,結果690留到,692未開到刀...
D區議員講到條線無咗又嘈一餐,又講到"重要"性有幾高,好心去睇下692非繁時係點啦,得把口...
TD一向鐵路行先,少咗690,692,推人坐鐵,話知你比港鐵D故障等等影響到,市民只有等、等、等...
班人出聲wor,扮認真叫港鐵比報告就得,不知幾好添!

P.S到綠小18今年9月取消,就係TD可能借機推人坐港鐵嘅伏線都唔定

原帖由 Quanta 於 2012-8-5 19:55 發表


隨時得三十幾 % 咋
今年 RDP 的客量數字, 暴露咗運吉會以每架巴士可載 170 人來計客量比例啦
如果 d 數字無問題, 點會成個 proposal 只得 % 無客量實數? ...

可載170人既空調巴士,我諗15米Neoplan Magasuttle先得