新巴城巴2012最新一期標書

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2012-8-11 23:02 發表


其它野就真係唔太特別，捷達豪獨特在佢個機械配搭，
全個城巴嘅Olympian，得396一部同捷達豪配搭係一樣

o拿佢咁既機械配搭係城巴車隊的確係屬少數, 但你拆返開睇
Volvo TD102KF 同 ZF 4HP500 係城巴黎講都算多車用到
Volvo TD102KF 有起碼成批 427 - 484 陪佢地
而 ZF 4HP500 又有你最愛既非專蘭用緊
我唔熟機械野, 但 照常理推斷, 架車邊個位要換, 都係換果個位者
我諗同樣既 TD偈 唔會因為架車用唔同既Gearbox 而係維修或者零件配對方面有出入卦
所以我就唔認為單單呢個所謂獨特既機械配搭係一個將 505 同 506 轉入非專既障礙
仲未計同樣機械配搭既 10架短豪 有 4架轉做訓練巴士
如果你擔心既所謂獨特機械配搭真係影響咁大, 咁城巴又會轉呢4架做訓練巴?

[ 本帖最後由 teddybus 於 2012-8-13 01:31 編輯 ]