是夜9/8 tvb新聞台"時事多面睇": 非法村巴

節目中提到有間深藍色星星旅遊巴公司,
非法經營屯門公路附近某屋苑過海村巴,
朝早共開3班車, 每位$22.

記者電話訪問旅遊巴公司, 回應者否認有非法服務.
另外問到市民識唔識分村巴係咪合法,
並指出合法村巴會有黃色路線牌, 綠色客運證等,
更提到早前映灣園兩非法線村巴相撞事件冇保險賠.

另有受訪市民同屯門區議員指專利過海巴士服務路線不足同偏疏,
理大熊永達教授就建議政府俾專利過海線增加短途車或特別車.

巴士踩盡70km/h
你坐埋我個份

屯門往返觀塘的專利巴都係疏到X+Y
0800響田景->觀塘，都可以等N台960先有258D

係都加屯門去觀塘的巴士先喇

做非法村巴係咪真係咁好賺？

朝朝早係葵芳見到3號條龍長到飛起，仲要10架車有5架都唔係藍色星星車

原帖由 GR614 於 2012-8-9 23:19 發表
做非法村巴係咪真係咁好賺？

朝朝早係葵芳見到3號條龍長到飛起，仲要10架車有5架都唔係藍色星星車

唔係好賺，係有得做.....

黎個訪問個基礎差在始終唔理解個需求，你話有巴士，但個原則都2回事.....

不過新聞一則就無辦法，係咁，你間公司被人關心咪收山幾日囉，住客就搖巴士囉

深井都有同樣情況，間中仲要班客「走鬼」去老遠站頭搭

原帖由 victor888 於 9/8/2012 22:28 發表
巴士踩盡70km/h
你坐埋我個份

咁限埋村巴都 70 囉...

而家你估係巴士唔想快咩...

原帖由 DGCNYO 於 2012-8-10 00:49 發表
唔係好賺，係有得做.....

黎個訪問個基礎差在始終唔理解個需求，你話有巴士，但個原則都2回事.....

不過新聞一則就無辦法，係咁，你間公司被人關心咪收山幾日囉，住客就搖巴士囉 ...

依家有條3號shuttle佢都唔做，仲唔係好賺?

呢條shuttle位位收$4坐唔夠10分鐘既路程，仲要大把人坐，ｄ車黎疏ｄ條龍都keep住有過百人係度排隊

原帖由 GR614 於 2012-8-11 22:19 發表

依家有條3號shuttle佢都唔做，仲唔係好賺?

呢條shuttle位位收$4坐唔夠10分鐘既路程，仲要大把人坐，ｄ車黎疏ｄ條龍都keep住有過百人係度排隊

做3號shuttle真係咁好做，果邊D時間食曬所有旺場時段喎....

非法村巴可能會令運輸署增加專利巴士既配額數目......