九巴龍運終於落單買新車

又係ADL, 多達200架
唉, 一街都係ADL

1995-1996年出牌的2+2 3AV多達120架，而家落單點都係要買番咁上下數量啦
不過都似填唔夠3AV加同期AD數量...

原帖由 bbtong 於 2012-8-10 10:06 發表
又係ADL, 多達200架
唉, 一街都係ADL

其實同當年一街都係AV/3AV,396-699,324-329,901-999,9000-9040一樣

點解大家好似唔鍾意(-_-)

至少好過B9...(個人意見)

哩個時候又可以開始估下邊間廠邊條線會得益啦
其實E500用中軸驅動 靈活性大好多
如果係用曲梯 我諗大部分過海線都會轉用新E500
放番D舊直出黎俾其他線
eg: 101, 104, 112, 116,118, 171, 948, 968
其他線好似 1A, 81C, 30X, 35A, 68X, 238X, B1 都有機會得益
用曲梯 就有可能令高客量線 eg: 38, 42c, 960 都有機會上新車

大家一齊估下邊條線都有機會得益啦!!

又講下個人意見,
無論B9定E500都好,呢兩隻都叫係來佬貨,都叫有信心保證呀.,
總好過九記買國產車la,至少唔行行下爆炸呀嗎.
個人意見講完,不起勿插~

九記會放棄直梯,用曲梯??

原帖由 JZ2868 於 2012-8-10 12:02 發表
又講下個人意見,
無論B9定E500都好,呢兩隻都叫係來佬貨,都叫有信心保證呀.,
總好過九記買國產車la,至少唔行行下爆炸呀嗎.
個人意見講完,不起勿插~ ...

個人意見要黎D有價值, 唔係抽鹹水,
成個大陸周街國產車, 香港又有唔少, 有無見全國全港大爆炸?

sorry,
係我講得唔太好,我係覺得外國車,安全性及耐用性係好過國產車,
至於爆炸,只係一個比喻…
anyway 有令咁多位有誤解,我講反句,sorry