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新線 982X 於27/8/2012 開辦
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原帖由 da54 於 2012-8-27 21:15 發表 
過多一輪當人發現 982X 快過 182/182P，182 客量最後都會跌返
留意呢句.
'但982X首航,182就引到982X唔經既人上車'
182P CANCEL之後,
去愛民邨, 海底隧道收費廣場, 伊利沙伯大廈0既人,
同埋紅梅谷路0既人,
咪會轉搭182LAW!
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原帖由 hjhj 於 2012-8-27 22:42 發表
以982X的行車時間,可以想像到287X由大圍去到佐敦是何等快速
貴幾亳子都有道理,有關區議員應考慮這一點
回程先夠厲害.. 不如諗下而家山東街以南坐81去大圍/美林班客會走幾多去287X度. |
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今朝走去搭7:30班車返工,總站已經差不多坐滿上層窗口位
7:31開車, 食左幾盞紅燈,10分鐘先到博康,7:45仍在大圍,不過8:01已到西隧收費廣場
客量跟首日相若,不過以咁既速度982x有好大發展潛力
田心都有職員睇住,不過大圍無想像中咁多人等 |
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81/287X目的地不太相同, 似乎會搶81C客多啲 |
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原帖由 loveandpeace 於 2012-8-28 12:06 發表
留意呢句.
'但982X首航,182就引到982X唔經既人上車'
182P CANCEL之後,
去愛民邨, 海底隧道收費廣場, 伊利沙伯大廈0既人,
同埋紅梅谷路0既人,
咪會轉搭182LAW!
...
182P愛民和紅隧口有站嗎? |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 FBI2 於 2012-8-28 13:37 發表
182P愛民和紅隧口有站嗎?
是有站的，而且182P於九龍區只停該兩站。 |
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還看香港公交
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原帖由 pch_yeung 於 2012-8-28 13:16 發表
81/287X目的地不太相同, 似乎會搶81C客多啲
287X會在青沙收費廣場提供互轉286X的服務
故此亦有機會搶到部份81乘客，而且286X有直達美林及美田邨內的優勢
個人估計，286X, 287X開線後，反而會導致81S（美田至佐敦道）成為犠性品
因為81S只開三班，又經成日塞車的獅隧，
美林、美田居民可以全日採用286X於青沙轉乘287X去佐敦及油麻地，
市區服務範圍幾乎與81S重疊。 |
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還看香港公交
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原帖由 eric278 於 2012-8-28 14:31 發表
287X會在青沙收費廣場提供互轉286X的服務
故此亦有機會搶到部份81乘客，而且286X有直達美林及美田邨內的優勢
個人估計，286X, 287X開線後，反而會導致81S（美田至佐敦道）成為犠性品
因為81S只開三班，又經成日塞車的獅隧，
美林 ...
咁祝九巴開得成呢2條X線啦. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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點解九公司網頁search唔到982X?而182P仲喺度? |
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原帖由 FBI2 於 28/8/2012 14:38 發表
咁祝九巴開得成呢2條X線啦.
要祈禱即係有阻滯啦。今次又搞邊科？ |
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