九巴 78K線 13/8/2012 起改經太平總站，不經彩園

原帖由 SaintAngolmois 於 2012-8-14 09:48 發表
如果係要克服百和路至清河邨無車來回聯和墟
將70K總站改爲聯和墟、粉南路段為百和路直行可不可行？

因爲眼下由上水返粉嶺南有279X北行同273A可以選擇
粉南往上水嘅選擇亦很多 ...

之前RDP 試過拎出黎討論,不過係唔可行
如果咁改,
天平>粉嶺南既乘客點算?

北區區內線係有需要重組

最簡單咪照經石湖墟, 去到寶運路左轉寶石湖路 > 粉錦公路 > 保健路 > 清曉路 > 百和路....

咁咪又做到石湖墟, 又做到北區醫院, 又做到清河來回聯和墟囉

[ 本帖最後由 exspeed 於 2012-8-14 22:38 編輯 ]

原帖由 felix_tinyan 於 2012-8-14 06:08 PM 發表
我今天坐78K入上水,去到太平總站時,在太平總站落車的乘客很少(當天在車上有數位長者乘坐)。
另外,78K更改行車路線後,是否有一部78K掛牌車(S32車 GD2896)被CUT走?(因為我今天下午坐78K時,見不到GD2896行走78K。) ...

根本去北區醫院的人唔係佔大比數
即使273A亦如是

[ 本帖最後由 GM 於 2012-8-15 23:34 編輯 ]

其實聯和墟仲有一條73入到北區醫院
幾年前全世界又係到講話有好多老人家需要直車去北區同那打素醫院覆診所以要改佢入太平
結果依家有幾多人坐到入去大家心照

原帖由 felix_tinyan 於 14-8-2012 18:08 發表
我今天坐78K入上水,去到太平總站時,在太平總站落車的乘客很少(當天在車上有數位長者乘坐)。
另外,78K更改行車路線後,是否有一部78K掛牌車(S32車 GD2896)被CUT走?(因為我今天下午坐78K時,見不到GD2896行走78K。) ...

沒有

原帖由 exspeed 於 14-8-2012 22:33 發表
最簡單咪照經石湖墟, 去到寶運路左轉寶石湖路 > 粉錦公路 > 保健路 > 清曉路 > 百和路....

咁咪又做到石湖墟, 又做到北區醫院, 又做到清河來回聯和墟囉 ...

OK,You Win

原帖由 SSBT 於 2012-8-14 20:54 發表

之前RDP 試過拎出黎討論,不過係唔可行
如果咁改,
天平>粉嶺南既乘客點算?

北區區內線係有需要重組

幾時既RDP?
如果以現在既需求來睇, 70K 有需要改用聯和墟做總站
其實真係有幾多人會兜咁大個圈由天平去粉嶺南ga?
不過70K 係百和路同273A重疊呢個問題真係要改....
最好真係要掃管埔路東西要分家...

原帖由 iseen 於 2012-8-22 01:57 發表
幾時既RDP?
如果以現在既需求來睇, 70K 有需要改用聯和墟做總站
其實真係有幾多人會兜咁大個圈由天平去粉嶺南ga?
不過70K 係百和路同273A重疊呢個問題真係要改....
最好真係要掃管埔路東西要分家... ...

九巴進取的話，可以將70k改做無限循環形式行走，沒有總站(尾轉可用上水鐵路站
做全日的終結)，咁樣咪可以提高路線的效率，方便更多市民。
另外，由於沒有固定總站安排(司機繼續以華明做換班點)，不受飯鐘影響，可以
做到全日班次統一，使乘客更易等車…

不過，以今日的九巴態度，算吧啦.............

無限循環好難 manage 開車時間架，咪玩啦。

原帖由 238X 於 2012-8-22 09:47 發表
無限循環好難 manage 開車時間架，咪玩啦。

又唔一定, 只要係某個總站位設停車點, 限定出車時間既話都唔成問題, 特別係區內線既交通情況每日都相若

原帖由 iseen 於 2012-8-22 17:29 發表
又唔一定, 只要係某個總站位設停車點, 限定出車時間既話都唔成問題, 特別係區內線既交通情況每日都相若

九巴個系統跟本做唔到，以前好耐以前九鐵果種就work.....

咁大間公司好難仲引入咁既制度