原帖由 kiwai 於 2012-8-14 21:41 發表
可惜的是,祖比倫已經離開服務行列十二年了

好少見呢個係圖畫唔係"3DR"的波掣,OMSI部SD200
個波掣就係"3"掣加兩個圖畫掣.
香港車好少見3粒波掣唔係"3DR"而係好似下圖的"3"
掣加兩個圖畫掣.(出自OMSI部SD200.)
可見張教學畫得似.
其實有無人見過有香港車用原裝呢3粒波掣?
[ 本帖最後由 3asv6 於 2012-8-14 22:20 編輯 ] |
|
未影:V6B: 7架
|
|
|
原帖由 3asv6 於 2012-8-14 22:17 發表 
好少見呢個係圖畫唔係"3DR"的波掣,OMSI部SD200
個波掣就係"3"掣加兩個圖畫掣.
香港車好少見3粒波掣唔係"3DR"而係好似下圖的"3"
掣加兩個圖畫掣.(出自OMSI部SD200.)
可見張教學畫得似.
206101
其實有無人見過有香港車用 ...
我見過有M仔用呢款波掣
原來kick down中文叫"特別加速" 真係而家先知 |
|
0 去錯方向
|
|
|
原帖由 3asv6 於 2012-8-14 22:17 發表 
好少見呢個係圖畫唔係"3DR"的波掣,OMSI部SD200
個波掣就係"3"掣加兩個圖畫掣.
香港車好少見3粒波掣唔係"3DR"而係好似下圖的"3"
掣加兩個圖畫掣.(出自OMSI部SD200.)
可見張教學畫得似.
206101
其實有無人見過有香港車用 ... This is the original Voith gear selection button. |
|
|
|
|
Voith波箱係德國產品(音譯"窩夫"), 自70年代中期引入香港有以下車款使用
利蘭勝利二型、利蘭/富豪奧林比安、都城嘉慕都城型、
丹尼士祖比倫、丹尼士統治者/巨龍/禿鷹、丹尼士飛鏢、丹尼士三叉戟、
ADL E200、E400、E500、富豪B9TL、Neoplan Centroliner。 |
|
|
|
|
"柯扶波" 係咪 off 波 即係N 波? , 睇睇下以前得3DR, 個N呢 |
|
|
|
|
原帖由 transbus 於 2012-8-14 23:43 發表 
原來jubilant極速只得60km/h 勝利二型都係, 所以雞車在1995年屯門公路巴士專線實施後被屯門區議會逐出屯門公路 |
|
喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|