為何港鐵從來都沒有計劃增加樂富站的出口數目？

為何港鐵從來都沒有計劃增加樂富站的出口數目？

港鐵大可以藉此把樂富站更加深入橫頭磡邨和樂富邨等地，但是為何港鐵卻沒有這樣做？

掘地不會破壞鄰近樓宇的地基嗎？
現在可不是打機玩 SimCity 那麼簡單。

深入了橫頭磡邨和樂富邨又會不會帶來更多客源呢?
如果唔會, 咁為乜要俾咁多錢去起新出口?

原帖由 doraemonpaul 於 2012-8-15 10:26 發表
港鐵大可以藉此把樂富站更加深入橫頭磡邨和樂富邨等地，但是為何港鐵卻沒有這樣做？

深入左又點呢, 唔通港鐵可以起個地下商場同領匯樂富廣場對撼?

樂富站個大堂已經無位再加出口
豈不是要將大堂擴大（但周邊無太多位置容納）
莫非要係樂富公園加出口？
定係要係月台更低位置加個大堂同出口？
而且要去橫頭磡邨同樂富邨都可以經樂富廣場

其實樂富站向九龍塘站方向是山，加上現時樂富廣場第一期及第二期當時是樂富邨的徙置大廈，因此當時便不能在向山那邊明挖車站大堂及月台：
http://mtr.hk365day.com/images/KTL/ss/s/LOF.png