原帖由 WR309 於 2012-8-25 09:43 發表 
蝕錢 X 線據知為 67X，而且開始轉飯鐘時間同玩跳飛機。實施時間據聞為下星期，詳情有待各師兄跟進。 
67x點蝕,都唔夠66x蝕得勁. 屯廠雖然擁有不少超級賺錢線,例如960,968,B1,58M,60X,68X,64K,276,276A等,但也擁有不少
蝕得很恐怖的路線,例如63X,66,251M,263M,51,而一般蝕錢的路線也有不少,當中60M,66M,66X係一個好例子. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 WR309 於 2012-8-25 09:43 發表
蝕錢 X 線據知為 67X，而且開始轉飯鐘時間同玩跳飛機。實施時間據聞為下星期，詳情有待各師兄跟進。
但 cut 車既的確係 66X .. 67X 客量有上升應該唔點郁住？ |
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原帖由 樂仔〞 於 2012-8-25 10:41 發表
但 cut 車既的確係 66X .. 67X 客量有上升應該唔點郁住？
只係尚未達標，如果行減車呢步棋，九巴出唔到區議會個門口。 |
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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原帖由 KC3555 於 2012-8-25 10:46 發表
而且67X屯門區議員一直都跟進前兩年RDP加車事宜，九巴也承認67X客量係緩慢上升，
只係尚未達標，如果行減車呢步棋，九巴出唔到區議會個門口。
67X係減一蛇,加一正. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 FBI2 於 2012-8-25 10:14 發表
67x點蝕,都唔夠66x蝕得勁. 屯廠雖然擁有不少超級賺錢線,例如960,968,B1,58M,60X,68X,64K,276,276A等,但也擁有不少
蝕得很恐怖的路線,例如63X,66,251M,263M,51,而一般蝕錢的路線也有不少,當中60M,66M,66X係一個好例 ...
敢問兄台點知邊條線賺錢、邊條線蝕錢？ |
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原帖由 ChokChokChok 於 2012-9-23 20:47 發表
敢問兄台點知邊條線賺錢、邊條線蝕錢？
其實我搵左半本 貓巴士 年報，都搵唔到佢有逐條線既經營數據。。。或者係我 太天真、太傻 逐頁睇。。。 |
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