港鐵從2012年8月27日開始加密班次

主要在觀塘綫, 將軍澳綫及西鐵綫加班.

港鐵新聞稿:
港鐵「用心聽‧用心做」計劃
加強列車服務令每周增加三百萬人次載客量

"八列已投入載客服務"?
唔係全部已經投入服務咩?

原帖由 hkth 於 2012-8-21 18:28 發表
主要在觀塘綫, 將軍澳綫及西鐵綫加班.

港鐵新聞稿:
港鐵「用心聽‧用心做」計劃
加強列車服務令每周增加三百萬人次載客量

又係無東涌線份....

原帖由 devilreborn 於 2012-8-21 19:47 發表
"八列已投入載客服務"?
唔係全部已經投入服務咩?

仲要係打錯左西鐵線
(西鐵線批2007年新列車投入左服務好耐喎)
小弟估計MTR係指綠線的新列車

原帖由 devilreborn 於 2012-8-21 19:47 發表
"八列已投入載客服務"?
唔係全部已經投入服務咩?

我相信背後意思係暫時只可以同時出8列C車行走觀塘綫
新時間表下早上多開十班車，即是落實早前測試早繁出車由28列增加至30列。
另外A369/A370仍在進行一連串的可靠性測試，剛完成非繁載客測試，是日首次在下午繁忙時間出車。
相信和其他車一樣，未來會安排連續5日行走固定日間車序，出車12小時，在不同測試下都是
完全沒問題才可算是正式投入服務。

[ 本帖最後由 toyl 於 2012-8-21 22:17 編輯 ]

觀塘綫
y 平日早上繁忙時間每日增加十班車
y 平日緊接早上和黃昏繁忙時間後每日增加六班車
y 星期五晚上時段增加十二班車
將軍澳綫
y 平日早上繁忙時間增加一班由將軍澳站往北角站的列車
西鐵綫
y 平日黃昏繁忙時間列車班次，由四分鐘一班加密至三分半鐘一班
y 平日及星期六、日的非繁忙時間列車服務，由六到九分鐘一班
加密至六到七分鐘一班



點解
將軍澳綫平日早上繁忙時間增加一班由將軍澳站往北角站的列車咁得意?
一黎點解唔係寶琳/康城開出?TKW又冇側線
二黎去到北角就即刻番廠?

原帖由 icecone 於 2012-8-21 23:51 發表
點解唔係寶琳/康城開出?

雖然都有機會係由康城不載客出, 但唔係日日都會咁
廠直接出黎咪將軍澳

我覺得將軍澳線的將軍澳特車就會好似觀塘線的彩虹特車咁安排
應該是由車廠出車

而安排這特車的原因也和彩虹特車相同
就是疏導將軍澳站以西和觀塘線的乘客

TKL 要加一班特車
咁KTL 需要放3抽Mod車入去啵,

原帖由 張偉沖 於 2012-8-21 20:08 發表


又係無東涌線份....

除非M記肯加訂加強版強國車吧!