$3.4 享受短途清風

82M係以前84M時代己經加到$3.6

唔係話封閉樓上嗎?

昨日去左創富廠見工試車
都見倒人力車 不過真係唔知佢行82M

PS:仲見倒有架未出牌青年係廠外 唔知第2部定第3部

原帖由 da93 於 2012-8-23 13:46 發表
唔係話封閉樓上嗎?

宜家冇咗回事

其實條線咁疏, 又貴過小巴
有咩生存空間?

原帖由 HeyKan 於 2012-8-23 14:38 發表
PS:仲見倒有架未出牌青年係廠外 唔知第2部定第3部

城巴已有兩輛出牌（#1811, #1814）。

今日正正係82M同埋82X開辦兩週年

原帖由 happykeroro 於 2012-8-23 17:23 發表
其實條線咁疏, 又貴過小巴
有咩生存空間?

由宏德居及之後乘搭8X,780,789成人收費只用$3.1，比起新巴的便宜$0.5；另外便是47M的車海戰術，上下班時間很多時見到連續四、五輛駛過。

原帖由 happykeroro 於 2012-8-23 17:23 發表
其實條線咁疏, 又貴過小巴
有咩生存空間?

1.老人家同埋俾半價既人:因為小巴無半價再加上d老人家貧佢平,所以就會搭
2.五想排隊搭小巴:講真,有時等小巴都要好耐下,所以有d人就會坐82m,油其時係朝早繁時,小巴排隊排得好恐怖下所以去小西灣既人有時會撰擇坐82m,由柴灣站開去小西灣既時候係好多人搭
3.富欣花園居民:因為富欣花園居民搭小巴係要行馬路,坐82m(特別班次)比較近d