(本文不貼在Z4)
補充:
本人曾考慮#1是否屬「故意離題」(53a)XI),
但其實內文所指亦有可探討之方向,故當作輕微離題。
本人曾考慮#3是否屬「惡言攻擊站友」(53a)IV)及#18是否屬「故意離題」(53a)XI),
但明白站友著緊本板氣氛,致情緒較為激動,可以理解。
就是在掙扎到底要輕判還是重判花費了這麼多時間,
法理情的平衡有幾難,未做過唔會知。
相信有站友對本板近來氣氛有所不滿,
但作為板務人員,本人有責任確保所有站友在不違規前提下之發文權利。
本人已多次強調,若遇上意見不合,應該提出理據幫助討論,或者採取「話不投機半句多」的策略。
說是縱容也好,雙重標準也好,各有各看法,我自己的感覺是無奈。
相熟不是「扯貓尾」的藉口,「睇唔過眼」也不是出言不遜的理由。
本壇一向作風是傾向嚴謹,希望站友以正面態度參與討論、共同建設。
R3板以至整個hkitalk「好唔好睇」或人氣如何,並非本人最關注之事。
港外鐵路本身較難經常有話題或好文,本人一向也不期望R3會有很多貼文。
過往例子顯示,真正好文出現亦能引起廣泛有建設性的討論及促進站友互相了解。
本人不知也不理各站友是否互相認識,
亦不知也不理甚麼曲線直線,更對各站友的身體狀況無興趣,
唯請站友注意,貼文時小心言語,避免觸犯站規或現實法例。
另外,站友發表文章時,應小心衡量文章內容是否構成離題。
其他參與討論站友亦有不同程度的離題情況,
但鑑於其他站友是想解決問題,故不予追究。
唯希望各站友遇上懷疑離題文章,應避免越扯越遠。
謝謝。
admin91
R3分板板主 |
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原帖由 victorwong888 於 2012-8-29 11:02 發表 
我在主題討論的是直通車車務運作,
等於在巴士討論區討論八達通壊機處理辦法一樣,有何離題之言?
故此我在這裡上訴!
我都食左幾次死貓啦,停幾十日死貓監我都未出聲,何況你只係被警告,咪當接納一下站務意見囉.
再者,上訴唔該循正常途經,不過上訴失敗要被加刑,呢一點希望你明白.
至於直通車車務運作,我唔再多談啦,只係覺得係境內賣野冇問題. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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根本唔收港紙好耐啦...依家水紙低咗收港錢無JETSO
廣九客運段又點會同你收HKD丫... |
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Spacor2~飛躍人生-非凡感受~
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