[Snap] 1814 首日航

好大個 YOUNG MAN~~

看來13xx 離開76 行列不遠了...

架車頭即刻有種大陸feel
不過好怪怪地。

我諗下條用18xx 的線會係閒日用車的m47....代替m47閒日用車的13xx..

原帖由 petcity 於 2012-8-24 22:27 發表

咁多人既

撞岩放工 ?

不過相中呢位師傅普遍既車速都係 ,,,

原帖由 KG1428 於 2012-8-24 19:37 發表
架車頭即刻有種大陸feel
不過好怪怪地。

都係無廠名順眼得多
其實車尾都應該剷走埋個長到嘔0既model number

24/08 76去石排灣尾班車
小弟坐0左佢牛0左呢架車半轉~

似乎城巴專登揀0左一款馬力大、體積小0既巴士
去應付香港仔水塘道一段「攞命斜」(長命斜0既柴灣道不及佢0既斜...)
結果,同E500上柴灣長命斜差唔多0既速度上0左去...
完全無0左短龍(7xx)上呢段斜路0既龜速牛步感覺
性能方面:同九巴E200比較,可以話不分上下...

不過: 性能合格唔代表佢0既內籠「吸引」
(01) 車尾0既兩組「面對面」倒頭位比正常0既窄0左少少
[同E500系比較,同Wright 0既差唔多]
車尾一排0既位同前面座位距離窄0左一截
(竟然同ASB最尾排同佢前一排位0既距離差唔多~)
隨時一個不慎:座椅變成按摩椅...
以舒適度換高性能0既結果
(各位...好時高運,唔好撞到頂椅背0既惡爺好啦~)
(02) 或者係城巴車長們討厭有乘客坐晌佢後面0既緣故啦
呢批「青年人」0既前輪拱座位...唔見0左近門口0既一個位
變0左3大個儲物箱...(作用不明,真係考起:
唔通呢個特色係由批嶼巴「青年人」帶過去0既?!
呢個位晌嶼巴YM身上係行李架0黎喎...)
(03) 座椅的確同各位巴打所言0既接近:
係長坐唔舒服、短坐反而剛好0既格局...
(E400批薄版座椅反而舒服過佢地...
唔知有幸坐佢行6號[目擊佢跳飛機!OMG!]0既朋友們...
感覺如何了~)
還好76路程上無大塞車位...否則就______(懶得形容)

倒不如話佢地同九巴E200 旦撻差唔多 就好...
或者平價車令城巴可以Keep到5蚊一程0既超值價...
(換0左E200行的話...真係唔知城巴幾時賺返個車價返來...)

恕小弟多口了: 太快落結論正是小弟0既毛病...
嫌小弟多口0既-大可跳0左引申討論部份就好...
(當小弟教書先生老毛病:講多0左...就好...)

原帖由 asvho 於 2012-8-24 23:40 發表

撞岩放工 ?

不過相中呢位師傅普遍既車速都係 ,,,

唔知da54兄係咪影我坐果單(SPW:1330), 撞正南島放學頂晒閘
呢位師傅車速真係, 石排灣碌到出禮頓道
去到禮頓道就過鐘先踩快少少
成程車最正都係停完邊寧頓街個站之後, 踩行油衝到出去

PS: 揸1811個早更師傅車速好似幾理想下

[ 本帖最後由 nwfb94A 於 2012-8-25 02:11 編輯 ]

原帖由 nwfb94A 於 2012-8-25 02:06 發表

唔知da54兄係咪影我坐果單(SPW:1330), 撞正南島放學頂晒閘
呢位師傅車速真係, 石排灣碌到出禮頓道
去到禮頓道就過鐘先踩快少少
成程車最正都係停完邊寧頓街個站之後, 踩行油衝到出去

PS: 揸1811個早更師傅車速好 ...

無錯係 SPW 1330 ....

我第一次坐 1811 又係呢位司機，有位係石排灣等車的婆婆 (常客)
同我吹水時話呢個司機係全部 76 司機入面渣得最慢的