原帖由 kei_hk 於 2012-8-26 12:49 發表 
有車牌的人都知﹐當部車開始轉呔的時間﹐係要同時比油﹐部車才可以順利完成轉彎的。
即係﹐正常情況下﹐部車一過燈口﹐對手一開始轉呔﹐對腳便已經在油門之上﹐開始比油的。
你幾何見到有人轉彎同時踩油？小弟見識小，都知揸車轉彎要減速
轉彎比油分分鐘成架車翻側都似。
例子：HB691同城巴870翻側 |
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原帖由 kei_hk 於 2012-8-26 12:49 發表
如果個司機好清楚自己入錯線﹐當然係收慢部車﹐慢慢行﹐睇下回收料啦。
但係如果司機真係以為自己行正確的行車線﹐以為自己入了左邊的細路口左轉。
點知原來無入到專供左轉的細路口﹐正當開始轉左呔時才驚覺出事﹐你話司機仲 ...
講得出話轉彎要比油既怕且係當左頭D張野係車牌。 |
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原帖由 KG1428 於 2012-8-26 13:59 發表
此意外等同於97年的彌敦道有巴士直入商鋪,06年窩打老道衝上行人路事件
兩者均有人死亡。
今次意外，時間為早上，人流又不多，否則的話會比上兩單為嚴重。
p.s 信和又要求九巴賠錢 ...
97 年係轉右避車
今次係轉兩次左，第一次已經轉唔晒就衝咗上行人路，再直衝對面
完全唔知點解架車轉唔得晒左
尤其是嗰個位冇記錯仲封緊最左嗰條行車線，要轉左應該要更加放慢
[ 本帖最後由 HF3204@243M 於 2012-8-26 15:07 編輯 ] |
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原帖由 hkth 於 2012-8-26 15:28 發表
香港電台報導:
警 方 稱 肇 事 巴 士 司 機 意 外 前 突 然 失 去 知 覺
--願車長早日康復.  |
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原帖由 hei9980 於 2012-8-26 14:52 發表
又一個吾用腦嘅人......
你幾何見到有人轉彎同時踩油？小弟見識小，都知揸車轉彎要減速
轉彎比油分分鐘成架車翻側都似。
例子：HB691同城巴870翻側
咁我又唔認同轉彎比油會翻車， 除非本身速度高。
入彎減速係入彎前減速，係彎心先踩brake就真係會出事，這個是向心力的問題，你可以拆開個vector計計便明 |
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殺雞焉用牛刀?!
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原帖由 hei9980 於 2012-8-26 14:52 發表
又一個吾用腦嘅人......
你幾何見到有人轉彎同時踩油？小弟見識小，都知揸車轉彎要減速
轉彎比油分分鐘成架車翻側都似。
例子：HB691同城巴870翻側
佢應該講緊出彎比油 |
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原帖由 3AV53 於 2012-8-26 15:32 發表
証明前面果位磚家既推論係一派胡言。
佢錯唔晒，原理上佢冇錯，但對呢件事的推論就...... |
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殺雞焉用牛刀?!
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原帖由 hkbw 於 2012-8-26 15:36 發表
咁我又唔認同轉彎比油會翻車， 除非本身速度高。
入彎減速係入彎前減速，係彎心先踩brake就真係會出事，這個是向心力的問題，你可以拆開個vector計計便明 ...
彎心俾Brake都無問題，又無用盡極限又乾地....
黎單野，又身體不適....都好多單啦喎.... |
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