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沒有城巴路線, 但有城巴更亭 @ 荃灣地鐵站

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edylau 發表於 2012-8-27 22:55 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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多年來, 荃灣區基本上係九巴天下, 城巴只得一條930線入荃灣西站, 最近才延伸至愉景新城。

不過, 城巴係荃灣地鐵站, 竟然set了一個更亭。既然冇路線停荃灣地鐵站, 更亭仲有咩用??

其實, 城巴所指的荃灣地鐵站, 並非南豐中心ge巴士總站, 亦唔係西樓角路、眾安街, 而係大河道北!



荃灣地鐵站外的行人天橋, 往大河道北的入口。


荃灣地鐵站 (大河道北)。繁忙的荃灣地鐵站, 都有一個咁寂靜、荒涼的「荃灣地鐵站」巴士站。

東行(往城門隧道方向) 只有51途徑此站。51接近半小時一班, 所以好難見到巴士入站。


大河道北 (西行), 往荃灣市中心方向。留意圖中的城巴更亭。

要去對面, 就要落返下面行人天橋, 兜去另一個天橋入口前往。


大河道北(西行)的入口


大河道北(西行) 巴士站。由於落橋後有紅綠燈, 所以有「巴士必停站」告示提示司機。

相對北行, 西行巴士站有較多巴士線停靠。848為馬場線, 單程往葵芳地鐵站。另有往屯門的邨巴線, 由其他旅遊巴公司營辦。


上一次去呢個站, 更亭的門係打開的。今次來到, 唯有眼看手勿動。


更亭內的指示牌「此班次途徑樂湖居」, 印證了這裡曾開辦往嘉湖山莊的城巴非專利線。

同時, 更亭仍保留行車班次簽到簿, 還有97年員工、家屬證sample。

翻查歷史, 原來城巴的非專利線73R(往屯門置樂花園), 901R/921R(往嘉湖山莊)都曾經以大河道北為總站。隨著非專利部撤出置樂花園和嘉湖山莊, 這個更亭亦都荒廢了。

據聞不只更亭, 巴士公司豎立站牌, 都要向政府租地。對於呢個神秘更亭, 不知城巴仲駛唔駛交租? 更亭仲有冇電力供應?

小弟有以下疑問:
1. 當年d巴士離開屯門公路後, 係咪經惠荃路兜入大河道北?  出站ge路線係點呢? (大河道北=>沙咀道=>大涌道=>青山公路??)

2. 睇落大河道北似係分站多d。當年城巴的巴士會唔會泊係站頭休息?  定係上客後即走, 做大循環線?

謝解答!!


[ 本帖最後由 edylau 於 2012-8-27 23:04 編輯 ]
GD1570 發表於 2012-8-27 23:00 | 顯示全部樓層
1. 基本上73R及901R都係以此作為荃灣的總站(905R就用返現時901R的站頭做總站)
路線就係屯門公路→荃灣路→大涌道→沙咀道→大河道,反之亦然
73R就係用向城隧方向做總站,901R就用向荃灣碼頭方向做總站。
(當時的的大河道、沙咀道路段未係咁多車,所以行得都幾快)
73R在非繁忙時段會兜入去現時灣景廣場對面的小巴上落客站上客,然後先再入屯門.。

2. 73R同901R到荃灣站後係會等夠鐘先開車的,由於只係得51同848使用,所以唔會太阻地方的...
73R就泊站尾,901R就泊站頭(即你影的站長室那邊)
你有你可愛,我有我好笑。
mtr051 發表於 2012-8-27 23:19 | 顯示全部樓層
EMPTY

[ 本帖最後由 mtr051 於 2012-8-27 23:23 編輯 ]
氨素
jason969 發表於 2012-8-27 23:27 | 顯示全部樓層

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最初只有73R及79R(只限往屯門停)總站停大河道(城隧方向),901R總站則停西樓角路(即現時NR330站)
後來先後加開921R及905R關係,901R/905R/921R/N901R一併改停大河道(荃灣方向),兼且以城隧方向(即73R站)作往荃灣的落客站
路線如下:
往荃灣: 屯門公路->荃灣路->大涌道->沙咀道->大河道
往屯門/天水圍: 大河道->沙咀道(73R: 圓橔圍->舊碼頭側->大河道->沙咀道)->(任選)青山公路/大涌道+荃灣路 ->屯門公路

後來因客量太多,905R改停現時千色店對面,作分流之用
AVD1 發表於 2012-8-28 12:59 | 顯示全部樓層
原帖由 jason969 於 2012-8-27 23:27 發表
最初只有73R及79R(只限往屯門停)總站停大河道(城隧方向),901R總站則停西樓角路(即現時NR330站)
後來先後加開921R及905R關係,901R/905R/921R/N901R一併改停大河道(荃灣方向),兼且以城隧方向(即73R站)作往荃灣的落客站
路 ...

你應該係講緊 NR331,
NR330 係去青衣的 ~
LJ7006 = MF5119 = AVD1
poohpter 發表於 2012-8-28 23:56 | 顯示全部樓層
上個月小弟行荃灣地鐵站行人天橋時,
仰高頭突然見到相中之城巴更亭,
好奇之下諗住上去巡個圈望望;
但係竟然見到有位身穿城巴制服之職員於亭內辦公,
跟住小弟就作狀走去睇九巴豬紙然後落橋走人。
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