九巴23 前掛牌豪

原帖由 EF107 於 2012-8-29 00:51 發表

不過 62X  23 對調 真係以料之外....

開頭以為 3D d 3AD進入最後倒數
估唔到食多兩架

近來好多K廠調動真係令人摸不著頭腦...
101,106,1,3C,93K,91,92,91M,83x...

左調右調真係諗唔明 @@ ...

九巴想將豪調去長途線，龍就去短途，咁都好，長途唔使chok得咁辛苦

原帖由 kaiyip24 於 2012-8-29 18:59 發表
而家仲有幾多架土生土長的九廠3AD？HS9874？HS9875？

應該仲有 HT346 , HT475 .. (好似新出牌就掛11?) , HS9661 都應該係土生土長?

另問 , 我想知有邊D 3AD 係九廠出牌?

原帖由 HR889@3C 於 2012-8-29 19:08 發表

應該仲有 HT346 , HT475 .. (好似新出牌就掛11?) , HS9661 都應該係土生土長?

另問 , 我想知有邊D 3AD 係九廠出牌?

HT475 出牌掛 27，
HS9661 出牌的確係九龍灣廠車，大欖隧道通車後掛九龍灣廠 269C，
269C 上第一代先進後調入元朗廠 269C，98C 全冷時調返出黎。

其他九龍灣廠出牌大白龍，應該有HG3037, HN2280, HN6547 大量 HN牌，
而家響荔廠 HL 牌果批，同埋 HS8560 打後的 HS 牌都係九龍灣廠出牌，
當中不少響未有上牌任何線已經被調廠。

原帖由 kaiyip24 於 2012-8-29 18:59 發表
62X咁長途，3AD咁多位適合不過，九廠無啦啦換水塘3AV，本來彩虹上車仲有位坐，而家變成罰企！

因乜解究九廠起勢咁掉走晒3AD？九廠都有唔少長途線(62X、258D)適合用3AD(唔好嫌慢嫌凳，最緊要多位坐)。

而家仲有幾多架土生土長的九廠3AD？HS9874？HS9875？

5架
HM4090
HS9874
HS9875
HT346
HT475