九巴28A調整班次及修改功樂道特別班次開出時間

原帖由 JX9097 於 2012-9-1 00:13 發表

係wo...睇錯嘢tim

其實224M可唔可以改成四彩牛頭角九龍灣啟晴邨/啟麗區淘大四彩?
咁樣就唔係開條5M駁彩虹站浪費資源
又可以令四彩有對外巴士線(當然,條新線要包轉乘) ...

咁樣就做唔到觀塘巿中心。

原帖由 dippy 於 2012-9-1 00:25 發表

揾16M合併根本解決唔到九巴想解決既問題
至少果條單選區既M線將來可以喺好近既距離度做轉乘
又途經某尊貴區份, 個人認為已經算係咁
至於呢條N不像到底做唔做得起
我諗都係睇放幾多本錢去做宣傳既姐
尤其係免費車既班次根本做唔哂, 而搞完蟻民們又可以去某尊貴既地區轉鐵/巴士

咁我都知，反正我係第一個話因為15A改道流產，所以
九巴先有誘因合併28A/224M做觀塘-九龍灣的。

但係佢地點諗係一回事，咁樣做係咪理想又係第二件事。
15A改道流產其實都仲有方法翻兜（詳情我就唔講），爭在佢地有冇心咁做，
唔郁其他線的前提下，換第二D野俾唯一一位反對15A改道的議員咁囉……

至於呢條N不像，有冇都對我無分別，
呢D根本無用的垃圾線，居民要來做乜？
樂華如果接受呢個offer，換條同23M一樣咁兜，
又同23M重疊左一半（但係等車方向相反）的線，係佢地蠢，祝佢地好運

原帖由 JX9097 於 2012-8-31 22:26 發表


莫非係16M?
不過呢條線依家真係頹到爆
有乜辦法可以起身回生?

真係畀你講一講，先突然發現28A+16M原來係一個屈機地好既idea…

28A+224M會唔會令到四彩落觀塘收貴左??

原帖由 dippy 於 2012-9-1 13:18 發表

如果係第二組雙循環，其實都幾好玩

五架車開兩條線雙循環真係唔慌唔好玩