[大學雙軌年鬧三荒]23/970/970x繁時只增加一至兩班車

原帖由 GL3789 於 2012-9-1 23:19 發表


校巴開幾多班唔知，服務時間唔知，有幾密都唔知
但如果密到足以將大部分港大客吸走，970系就可以騰出運載力俾西營盤

唔係無車搭，係有車你唔搭姐
可以向有關方面反映，但唔可能講到返唔到學咁誇張



我唔知你講緊乜



係 ...

正正係乜都唔知，公共交通工具唔係應該預先準備定，留定幾部車清客?

你第二個唔知，好簡單，駛唔駛我貼返晒你之前反對彩褔全日巴士既文章出黎?

但有某部分其他路線效率欠佳仲有剩餘運載力，唔去處理

[ 本帖最後由 kay 於 2012-9-1 23:29 編輯 ]

原帖由 kay 於 2012-9-1 23:28 發表

正正係乜都唔知，公共交通工具唔係應該預先準備定，留定幾部車清客?

你第二個唔知，好簡單，駛唔駛我貼返晒你之前反對彩褔全日巴士既文章出黎?
...

咁又點?

第二點，情況唔同不能相提並論
你要引我既文我好歡迎，但唔好引d唔引d
係度以偏概全

原帖由 GL3789 於 2012-9-1 23:27 發表


我預左你唔答架啦
又話學生時間寶貴，呢個方案因為牽涉自身利益就選擇回避
人自私起上黎可以反面唔認賑的

既然你自己講抽資源俾970系同23繁忙時間加班，咁應該係邊條線抽?
同你個問題一樣，無論我既答案同意與否，都會受 ...

不如你講埋你一早打算人地唔答你好過啦
反正由你貼得113個回覆就大家已經知道你想點做

但無論你點講都好，事實就無得扭曲既....

將班客由九龍轉車變中環轉車，只會將問題轉移，而唔係解決

你講到咁口響970要透過重組加班

不如你示範比我睇，保證重組後，半山同中西區原有乘客搭車全部不受影響
而970都可以加班

你連一個方案都拋唔出，剩係一味識得係度講

但運吉開到聲，新巴就自自然有車行970
起碼舊年已經加左，運吉個時比中西區區議嘈完話會加970/970X班次，的確係加左，下繁好密車

巴士公司係有佢責任，如果呢間公司應付唔到需求，我建議搵過第二間公司做970算

原帖由 kay 於 2012-9-1 23:36 發表

不如你講埋你一早打算人地唔答你好過啦
反正由你貼得113個回覆就大家已經知道你想點做

但無論你點講都好，事實就無得扭曲既....

將班客由九龍轉車變中環轉車，只會將問題轉移，而唔係解決

你講到咁口響970要透過重組加 ...

所以咪就係用校巴作過渡方案，最終透過西港島線解決問題
如果每小時85000人既載客量都解決唔到，我無野講啦

原帖由 053h4 於 2012-9-1 23:47 發表

校巴唔洗佔用路面？
租車唔洗錢？
個個拎車做跨境旅遊客運，你估好多車比你租，又維到皮？

重有即係呢兩三年咩都唔洗做等運到？

如果講到學生返唔到學咁慘，應該需求係十分強勁
我既著眼點只係學生返唔返到學既問題

就算970系加車，都唔會加足既時候
最後都要諗其他辦法處理

原帖由 dydx 於 2012-9-1 13:12 發表
o係柯士甸站落車
搭西鐵線去紅磡轉番東鐵線
咪唔駛塞佐敦囉

你梗係未試過係圓方個燈位開始, 塞半個鐘都未到渡船街

傳聞港大有學生腦殘到970X到站唔識上, 970到站就一窩蜂仆上去, 呢個都係令到西營盤下游三個站搭車難的原因之一.
不如咁啦, 叫區議會建議下970在下午4時至7時30分由數碼港開出的班次不停富林苑, 蒲飛路, 何東夫人堂三個站, 迫晒佢地坐970X, 再加埋下午特車不再由蒲飛路開出而由聖士提反堂中學開出, 應可解決下游問題.

或者抽三五班車開970P, 下午繁忙時間由蒲飛路行山道天橋開往旺角.......

利申: 我是西營盤下游果三個站一帶的居民