[大學雙軌年鬧三荒]23/970/970x繁時只增加一至兩班車

原帖由 gordon 於 2012-9-2 01:01 發表
傳聞港大有學生腦殘到970X到站唔識上, 970到站就一窩蜂仆上去, 呢個都係令到西營盤下游三個站搭車難的原因之一.
不如咁啦, 叫區議會建議下970在下午4時至7時30分由數碼港開出的班次不停富林苑, 蒲飛路, 何東夫人堂三 ...

你不如問下點解970X永遠會跟係970尾埋站

970X 會碌車已經唔係第一日發生既事

原帖由 GL3789 於 2012-9-1 23:27 發表

我預左你唔答架啦
又話學生時間寶貴，呢個方案因為牽涉自身利益就選擇回避
人自私起上黎可以反面唔認賑的

既然你自己講抽資源俾970系同23繁忙時間加班，咁應該係邊條線抽?
同你個問題一樣，無論我既答案同意與否，都會受到阻力
如果要巴士公司直接加車，就算加都加唔足
問題始終未能解決

我俾左個方案你，係你唔回應咋

或者咁問，點解係要學你搞113，而唔係縮短條西區載客率同樣差的104？
104假假地都係西區<->旺角/深水步線，邊似得你搞113
不必要地變相打劫其他區的資源去解決問題？
104縮短唔減班根本可以慳到起碼八架車出來。

況且113縮去中環，但係拉上慈雲山的話，根本連車都唔使加，甚至可以減幾架。
113係咪拉上慈雲山，同埋係咪選擇抽113資源幫970加班，有咩關係？
根本係你一個一開始就將唔同區居民/返工客的需要，混為一談，搞對立。

仲有你個邏輯好奇怪，「加都加唔足」，「問題始終未能解決」就代表完全唔使加？
而家唔係話要完全解決問題，而係話要令問題唔好惡化，起碼紓緩左先。
道理就正如，你覺得好肚餓，但係身上得一個麵包，食唔飽，
咁係咪因為食唔飽就連個包都唔食，唔使搵野頂下肚？

[ 本帖最後由 S3BL100 於 2012-9-2 03:34 編輯 ]

原帖由 S3BL100 於 2012-9-2 03:05 發表
或者咁問，點解係要學你搞113，而唔係縮短條西區載客率同樣差的104？
104假假地都係西區旺角/深水步線，邊似得你搞113
不必要地變相打劫其他區的資源去解決問題？
104縮短唔減班根本可以慳到起碼八架車出來。

況且113縮去中 ...

係有好多方案(e.g. 109/113合併、692取消)，不過邊個方案都會有乘客受到影響
但睇黎你咁關心學生利益都係得個講字
將學生利益擺上第一位，話佢地時間寶貴，轉頭一講到利益就將責任推俾其他人
113縮短，就算你同意都唔代表其他人同意，但只顯得你毫無誠意，將學生返唔到學既問題上綱上線

話打劫其他區資源，你曾經講過拉796X開970特車喎
你講一套做一套，仲點可以令人信服

而家加左有人話唔夠，咁究竟再要加幾多? 咪要視乎情況再作調整囉
無疑加車係有益處，但其他衍生出既問題又如何處理?
你無答到我交通流量既問題，係你唔想答，還是你答唔到?

原帖由 kwyeung 於 2012-9-2 01:16 發表


你不如問下點解970X永遠會跟係970尾埋站

970X 會碌車已經唔係第一日發生既事

問題係，970/970X雖然成日都話自己10分1班，1班970就1班970X
但因為970X比970派少幾部車既關係，所以理論上根本做唔到1:1
而970X繁時基本班次係比970疏D

970永遠好等過970X，就算10分鐘1班都係咁話

一條數碼港開車經華富直行薄扶林
一條行行下要兜上置富先落返黎

根本都夾唔到，就算架970X早過970上大斜
兜一兜個置富已經比架970爬頭，之後970X就拖尾

如果970可以還原返做中巴年代
北行拆線
一條做香港仔、華富、西營盤(薄扶林沿線唔停站)
一條做香港仔、置富、薄扶林，山道天橋過海

咁樣似乎會最理想

可惜數碼港如果無左970，唔知搵乜野去頂呢個位

原帖由 gordon 於 2012-9-2 01:01 發表
傳聞港大有學生腦殘到970X到站唔識上, 970到站就一窩蜂仆上去, 呢個都係令到西營盤下游三個站搭車難的原因之一.
不如咁啦, 叫區議會建議下970在下午4時至7時30分由數碼港開出的班次不停富林苑, 蒲飛路, 何東夫人堂三 ...

其實每日個兩班蒲飛路特車，應該加到下繁一個鐘頭約5班就最好
不過，個時推出既蒲飛路特車，都係聽聞係970自己抽車做

而最理想方案係970X加車加班
如果970X可以下繁係固定時間由瑪麗、港大開出
我就唔信班客唔乖乖地等970X

不過都好難怪佢地
970X一至五下繁得8~12分(1625-1912)
970一至五下繁開4~5(1605-1835，中間有1班係隔8分)，然後6~8(1835-1910)

等到970既機會一定大過970X好多

依家970X就算星期六下午、星期日，都可以見過離開置富、或者到瑪麗就頂閘
根本970X既服務，就等於叫你乖乖地搭970，但結果苦了西營盤乘客

[ 本帖最後由 kay 於 2012-9-2 11:06 編輯 ]

原帖由 dippy 於 2012-9-2 11:08 發表
數碼港唔係咁多年恨不得所有巴士死清光咩
比番條971佢咪算囉
頂盡多條107或170

今時唔同往日啦，區議員都換左人...
不過區議員都深知數碼港除左兩繁需求細
所以佢地應該好想繼續留970