[問題]
[錯版請移]分辨TD引擎和D10A引擎
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原帖由 S3V3 於 2012-9-8 13:11 發表 
仲有GX7271同GZ8858! GX7271係TD偈 |
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原帖由 DK5416 於 2012-9-8 19:44 發表 
GX7271係TD偈
GZ8858都係TD 偈黎.... |
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托運服務....Scania R620 6x4
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原帖由 fokck 於 2012-9-7 00:45 發表 
但係呢個分類方法對於特殊異類例如 GX7873 同 GZ3536 好似唔適用喎?
GX7873 YV3YNF215TC026426
GZ3536 YV3YNF216TC026510
*前者係用 D10A + ZF4,後者係用 D10A + Voith
(我知有站友會話九巴電腦記錄係寫佢地係用 ... 我明白點解會有人唔信呢兩架車唔係 TD 偈,
因為坐過 GX7873 把聲真係同 TD 豪一樣,連坐感都差唔多,無一般 D10A 豪咁笠。 |
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原帖由 3ASV174 於 2012-9-8 22:36 發表 
我明白點解會有人唔信呢兩架車唔係 TD 偈,
因為坐過 GX7873 把聲真係同 TD 豪一樣,連坐感都差唔多,無一般 D10A 豪咁笠。
我唔明白點解會有人唔信呢兩架車係 D10A 偈,
因為坐過 GX7873 把聲真係同 D10A 豪一樣,連坐感都差唔多,比一般 D10A 豪仲笠。
[ 本帖最後由 EF107 於 2012-9-8 23:04 編輯 ] |
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GA4829 GA6107 GK8522
HU 106 HU6846
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原帖由 fokck 於 2012-9-7 00:45 發表 
但係呢個分類方法對於特殊異類例如 GX7873 同 GZ3536 好似唔適用喎?
GX7873 YV3YNF215TC026426
GZ3536 YV3YNF216TC026510
*前者係用 D10A + ZF4,後者係用 D10A + Voith
(我知有站友會話九巴電腦記錄係寫佢地係用 TD 偈,不過我識 KOC 師傅整過呢兩部車,出牌時就唔知,而家兩部車都百分百係用緊 D10A 引擎,九巴電腦記錄 BMS 係錯。)
關於 GX7873 一直有兩個講法
一個係話出牌係TD掛111果陣失踪左一排就變左D10A+ZF4
另一個講法係佢同GZ3536出牌已經係D10A
係富豪比九記用既D10A Demo
不講聽講過屯裝版友講過
同換唔同型號/牌子既偈/波箱好大工程
特別波箱要鋪過成埋電腦線好多
唔會貿貿然換
(九記電腦GX7873既資料曾經話用過ZF5+TD102KF tim, 不過好多屯裝版友都分享過呢兩架車既引擎相) |
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GA4829 GA6107 GK8522
HU 106 HU6846
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GZ3536 系三波 Voith D10A
GX7873 系四波 ZF D10A |
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原帖由 neoplan969 於 2012-9-27 19:25 發表 
GZ3536 系三波 Voith D10A
GX7873 系四波 ZF D10A 年幾前坐過 GZ 3536
上啟田條斜連普通 D10A 既力水都無 , 把聲又拆
以為係 ZF 車都唔出奇 |
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原帖由 EF107 於 2012-9-8 23:03 發表 
關於 GX7873 一直有兩個講法
一個係話出牌係TD掛111果陣失踪左一排就變左D10A+ZF4
另一個講法係佢同GZ3536出牌已經係D10A
係富豪比九記用既D10A Demo
不講聽講過屯裝版友講過
同換唔同型號/牌子既偈/波箱好大工 ...
仲有兩款偈既油針都唔同 |
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我...
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