九巴 5P 線開辦，5C 線調整班次消息

原帖由 cong 於 2012-9-8 23:43 發表

10 一般都較 203E 慢 10 分鐘

606彩雲係有客o既... 所以郁佢去慈中真係唔多會成功
其實冇咩必要開條東隧全日線去東區, 未必有咁多人去
不過番工時間開條線好似307p咁走, 就未必冇客o既

其實唔應該停馬頭圍道....
應該直飛馬頭圍道之後轉入浙江街,
跟住行旭日街,紅磡(繞)道出尖咀先夠快...
E條5P,,九巴未免太保守啦...

原帖由 天空之神 於 2012-9-8 20:03 發表
應該全面分拆 5C/5P

5C 進一步減少班次就可以

除非補足下路無車到尖碼問題
如將8A延長至九龍城碼頭（一定有人會出來反對）

不然這提案很容易被BAN

原帖由 ChokChokChok 於 2012-9-9 00:41 發表
不如606改以慈雲山中/北做總站

話說慈雲山仲有冇位

原帖由 鴨咀帽 於 2012-9-10 00:17 發表
其實唔應該停馬頭圍道....
應該直飛馬頭圍道之後轉入浙江街,
跟住行旭日街,紅磡(繞)道出尖咀先夠快...
E條5P,,九巴未免太保守啦...

RDP中寫不經土瓜灣道
還以為參考796X經驗，繞道用直出尖東
不然也考慮下用浙江街落下路，然後5C原線

[ 本帖最後由 avianwind 於 2012-9-10 01:19 編輯 ]

原帖由 avianwind 於 2012-9-10 00:25 發表


話說慈雲山仲有冇位



RDP中寫不經土瓜灣道
還以為抄796C咁，繞道用直出尖東
至少也參考下對方經驗，浙江街落下路
避開紅隧口、歐化個塞車位
因為早繁有機會塞至浙江街公園或更遠
（雖然蕪湖街倒塞起來都幾勁） ...

係796X...
其實早繁馬頭圍道(紅磡段)+蕪湖街+德民街可能仲塞過漆咸道北
因為紅磡街市對出係塞得好恐怖...
連非繁都塞塞地
加上德民街有港鐵工程

原帖由 鴨咀帽 於 2012-9-10 00:41 發表
係796X...
其實早繁馬頭圍道(紅磡段)+蕪湖街+德民街可能仲塞過漆咸道北
因為紅磡街市對出係塞得好恐怖...
連非繁都塞塞地
加上德民街有港鐵工程

星期日中午搭106，間中都有機會塞至佛光街橋底
所以可以估到塞起上黎可以點
另外之前在其他討論帖中，好像有人提過連平日早繁紅磡道也有機會塞，不然直出應該可以幾快


早繁見識過上路塞至浙江街公園/紅蘋果街市


==
見到RDP中班次疏了，估計此線很大機會是從5C抽車


[ 本帖最後由 avianwind 於 2012-9-10 01:15 編輯 ]

原帖由 KTL-A137 於 2012-9-8 13:43 發表

1) 唔經鳳凰村 (行蒲崗村道直達黃大仙警署)
2) 唔經土瓜灣、紅磡 (跟5號行馬頭圍直至尖沙咀)

不過老實講，8點幾開始漆咸道北開始塞車，第二班車開始可能會受影響

[ 本帖最後由 jpoon 於 2012-9-10 02:22 編輯 ]

原帖由 jpoon 於 2012-9-10 02:18 發表

不過老實講，8點幾開始漆咸道北開始塞車，第二、三班車可能會受影響

基本上漆咸道北接近全日都係塞車

原帖由 avianwind 於 2012-9-10 00:42 發表


星期日中午搭106，間中都有機會塞至佛光街橋底
所以可以估到塞起上黎可以點
另外之前在其他討論帖中，好像有人提過連平日早繁紅磡道也有機會塞，不然直出應該可以幾快


早繁見識過上路塞至浙江街公園/紅蘋果街市


==
...

紅磡道塞都係因為港鐵工程
不過都只係一個燈位姐
一過左德民街交界就兩過天清
總好過漆咸道北塞到郁都冇得郁咁濟....

[ 本帖最後由 鴨咀帽 於 2012-9-10 02:27 編輯 ]

原帖由 鴨咀帽 於 2012-9-10 00:41 發表

係796X...
其實早繁馬頭圍道(紅磡段)+蕪湖街+德民街可能仲塞過漆咸道北
因為紅磡街市對出係塞得好恐怖...
連非繁都塞塞地
加上德民街有港鐵工程

我有一排朝早響佛光街口等車，朝早又唔係真係塞得咁緊要

[ 本帖最後由 jpoon 於 2012-9-10 02:25 編輯 ]

原帖由 鴨咀帽 於 2012-9-10 00:17 發表
其實唔應該停馬頭圍道....
應該直飛馬頭圍道之後轉入浙江街,
跟住行旭日街,紅磡(繞)道出尖咀先夠快...
E條5P,,九巴未免太保守啦...

果段唔係旭日街，係崇安街
不過如果呢條線仲會開早D既班次，行崇安街唔係咁適合，因為果度有兩間學校，校車頂住得一條線既崇安街，再早D既話行庇利街穩陣D

[ 本帖最後由 jpoon 於 2012-9-10 02:54 編輯 ]

漆咸道南唔係仲塞咩？