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憤怒 - 2A 鬼車拒載!
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原帖由 pklaw 於 13/9/2012 01:38 發表 
>私牌點解要SHOW 2A出黎?
咁我問吓閣下、君不見巴士廠有D巴士既電牌都打住號碼咯、難道佢地要載客?再說、我話你冇常識係大多數人都知架車唔開燈就係唔載客、有開燈就係有開燈、無可能會好似無開咁黑卦?
你都講放在巴士廠既巴士, 咁又點載客呢???
而且巴士廠係私人地方, 閑人免進!
[ 本帖最後由 LC901 於 2012-9-13 10:22 編輯 ] |
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LC901
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回覆 39#
原帖由 da93 於 13/9/2012 02:14 發表 
你似乎唔明有D野係冇得幫
可惜E個世界唔係只有黑同白, 仲有灰色地帶!
我同你講我個 friend 既真人真事
佢係几個月前登上一架去蘇屋既112 (九龍公司)
佢上左大半個人時,個 Carlo 就好心急咁關前門,個前門夾到佢隻波鞋
雖然之後個 carlo 開返門,但一句 sorry 都無講
去到蘇屋,佢搵站長講E件事, 個站長好緊張,問佢有無受傷
我個 friend 話無, 但就好憤怒個carlo 連一句 sorry 都無講
個站長係就係立即 say sorry, 但同時又幫個 carlo 解話
話個 carlo 只係個新人,可能有D緊張,我(站長)代佢再講多次 sorry
個站長幫到出晒面!!! |
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LC901
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我諗成件事個重點其實係既然站長要車長九龍城起載,但實
情係佢再過多幾個站去到旺角先開始做生意(甚至至遠D)
問題反而係車長show左路線出來,佢可以講自己無留意有乘客
等車而飛左站;反而如果佢唔show路線號出來,而查到佢真係
應該九龍城起載,咁先大鑊...
站長應該就無得幫邊個架啦,九巴d路線紙飛單唔係全部入晒
電腦咩? |
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原帖由 天瑞總站 於 2012-9-13 01:02 發表 
電牌還電牌 膠牌還膠牌
膠牌就話無得行行下插牌
電牌就停個燈位都轉到啦
我唔明點解明知前面有站,又唔係要埋站但係又要老早轉定牌喎
你自己都識講,輕鐵打得回廠,即係唔係做生意
咁九巴幾時變左打2A係代表唔載客?
幾 ...
打定塊牌係方便遲下載客囉
如果唔係你禁住塊私牌隊埋站先再轉牌,班客係唔會識上車 
其實而家樓主只係知九龍城起載,但佢都係無提過九龍城起載往美孚定九龍城調頭起載返樂華,佢自己都比唔到一個答案出黎
喂,竟然你搵到個 friend 幫你睇飛單,咁點解唔叫佢睇埋下幾轉去推斷? |
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原帖由 LC901 於 2012-9-13 10:18 發表 
可惜E個世界唔係只有黑同白, 仲有灰色地帶!
我同你講我個 friend 既真人真事
佢係几個月前登上一架去蘇屋既112 (九龍公司)
佢上左大半個人時,個 Carlo 就好心急咁關前門,個前門夾到佢隻波鞋
雖然之後個 carlo 開 ...
又用番你個例子,
我假設一樣野,
你個FD攪大佢既
話佢俾到門夾到隻腳稱傷,
你估個站長仲幫唔幫到佢? |
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原帖由 天瑞總站 於 2012-9-13 12:51 發表 
有幾另一回事?世事大事?打伊拉克咩大佬...
我都唔知見過幾多十次
成班客見到部無打牌既車埋黎
司機起身禁牌,
跟住幾十人望實塊牌show乜
岩就衝上車唔岩就繼續等
請問理想同現實會有幾大出入呢? ...
係囉,
你都識講,
要起身打幾粒野的...
有時唔係去得遠既,
我諗閂晒樓上樓下燈點都快過起身打果幾粒制下話...
同埋講緊你打私牌又入一次,
轉番個正常路線又入一次喎
再講,
可以同你講而家雖則話電牌車多,
但總會有卡佬唔習慣用電子牌,
尤其而家咁多退休車長 |
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原帖由 2A_DL13 於 2012-9-13 10:33 發表 
我諗成件事個重點其實係既然站長要車長九龍城起載,但實
情係佢再過多幾個站去到旺角先開始做生意(甚至至遠D)
問題反而係車長show左路線出來,佢可以講自己無留意有乘客
等車而飛左站;反而如果佢唔show路線號出來,而查到 ...
無錯,既樣咁confirm係九龍城起載,而車長私自搞多幾個站無在九龍城起載,
應直接向有關熱線反映
過往記錄,此類事件性質屬嚴重,有關人仕須接受內部處分 |
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JJ 6360 ATS17
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