憤怒 - 2A 鬼車拒載！

原帖由 LC901 於 2012-9-13 09:53 發表


你都講放在巴士廠既巴士, 咁又點載客呢???
而且巴士廠係私人地方, 閑人免進!

咁返廠果條路都唔係私人地方,....

有時有D卡佬係方便第二朝接更果個...

不過如果咁眾巴士迷覺得有問題的話,
歡迎下次見到咁既情況,
打熱線投訴好了...

原帖由 天瑞總站 於 2012-9-13 13:01 發表

嘩 咁都得呀?

呢個係車長責任黎喎
你咁講
就算載緊客都唔洗埋站啦

停車又要剎車,又要做多個動作
咁咪唔埋站囉

車長既責任只係載客期間將路線牌調整至正確方向

原帖由 homanho 於 2012-9-13 13:00 發表

無錯，既樣咁confirm係九龍城起載，而車長私自搞多幾個站無在九龍城起載，
應直接向有關熱線反映
過往記錄，此類事件性質屬嚴重，有關人仕須接受內部處分 ...

所以點解我話有D時候有D野冇得幫正係咁解

原帖由 da93 於 2012-9-13 12:57 發表

係囉,
你都識講,
要起身打幾粒野的...

有時唔係去得遠既,
我諗閂晒樓上樓下燈點都快過起身打果幾粒制下話...

同埋講緊你打私牌又入一次,
轉番個正常路線又入一次喎

再講,
可以同你講而家雖則話電牌車多,
但總會 ...

不載客就梗係要打／擺私牌啦
如果此車發生在日間，跟本乘客係好混淆係咪應該揮手

其實只是公司問題，對面海2間公司、甚至鐵巴都較少出現顯示路線編號私牌/唔記得攪牌情況
深信九巴既控制器係比新巴容易操作，只係D人按多下制都懶
到底係唔想用定係唔識用

原帖由 homanho 於 2012-9-13 13:11 發表

不載客就梗係要打／擺私牌啦
如果此車發生在日間，跟本乘客係好混淆係咪應該揮手

其實只是公司問題，對面海2間公司、甚至鐵巴都較少出現顯示路線編號私牌/唔記得攪牌情況
深信九巴既控制器係比新巴容易操作，只係D人按多下 ...

但佢個問題係發生晌夜晚

同埋都解釋唔到一點

佢截車果下我諗佢點都唔會係知架車晌邊度起載

係架車飛左佢站佢奇怪先至叫人CHECK

除非咁講囉...
佢明知架車係九龍城起載而見到架車發覺有問題囉~

都係果句,
夜晚截一架熄晒燈既車...

同埋如果真係要夾硬去定性為懶人,
要杜絕的話,
我都係果句,
打去熱線投訴囉~

原帖由 da93 於 2012-9-13 13:17 發表

但佢個問題係發生晌夜晚

同埋都解釋唔到一點

佢截車果下我諗佢點都唔會係知架車晌邊度起載

係架車飛左佢站佢奇怪先至叫人CHECK

除非咁講囉...
佢明知架車係九龍城起載而見到架車發覺有問題囉~

都係果句,
夜晚 ...

所以我將此事分為2個Case睇
1. 懷疑私自多攪幾站
　不應出現，應直接投訴

2.沒有清晰展示私牌/忘記攪牌 (不論日/夜)
　公司問題，須靠內部training/處分解決

原帖由 天瑞總站 於 2012-9-13 13:54 發表
你話呀?
車長既責任係要係適當時候打出適當既牌喎
私牌又show線 因為要起身禁牌所以一早禁定
咁叫有責任?

唔禁定,
一陣又有人話做乜唔一早做,
禁定,
又俾人話做乜咁早禁定...

再講,
架車究竟係一路走來都係呢個牌,
定係晌唔知邊個燈口轉番做條正常路線,
我同你又唔知...

咁你又點能夠知咁多??
同埋都係果句,
基本上呢D野日日都有人做,
你係咪咁神心見一架投訴一架先?

[ 本帖最後由 da93 於 2012-9-13 14:08 編輯 ]

原帖由 da93 於 13/9/2012 12:38 發表

又用番你個例子,
我假設一樣野,
你個FD攪大佢既
話佢俾到門夾到隻腳稱傷,
你估個站長仲幫唔幫到佢?

我個 friend 唔鍾意講大話 ga wo!

你又諗下如果稱傷，個站長第一件事係咪走去追究個 carlo ar?
我相信佢一定會報警！到時我個 friend 去到医院係騙唔到人 ga!